红旗H5销量首次破万，同比增长102%，国产豪车的春天来了？
早些年说起红旗，除了红旗L5这类象征意义大过商业意义的存在之外，好像很难将这个品牌和普通消费者联系起来，即便到了去年，新推出的红旗H9虽然惊艳，但也不是普通人能够消费的车型。而红旗H5在21年初的表现就十分引人注目了，在轿车市场一月销量统计中红旗H5将销量突破万辆，实现了同比102%的增长幅度，让很多人出乎意料。
一旦红旗旗下的平价轿车开始走量，这就意味着红旗的品牌价值走出了自己的道路，在国产豪华品牌的印象，稳稳地站住脚跟了。要知道红旗H5这款自推出以来也从来没有达到现在这个成绩。
那么红旗H5这款产品的真实表现究竟如何呢？尽管是红旗品牌中售价起始车型，但原创度也相当高，价格在同级别车型中也不算便宜，甚至要超过降价后的别克君威和雪佛兰迈锐宝XL了。
具体到红旗H5车型来看，整体造型上和传统的红旗设计一直，直瀑式中网和红旗立标，都让这款车具有不低的回头率，不过结构上并没有采用红旗传统直来直去的线条，车身的几笔流线能够看出一汽学到了马自达阿特兹的精髓，在商务气质的加持下还能不失运动感。
内饰设计方面还是显得有些保守，传统的按钮配合传统的档杆，虽然年轻人可能提不起劲，但中型轿车的主力消费群体都是很吃这一套的中年成功人士，车尾的“红旗”两个大字是这款车最能够彰显自主品牌自信的一笔，和现在普遍喜欢在车尾贴字母的放洋屁行为有天壤之别。
动力方面，新款红旗H5搭载了全新的1.5T发动机和1.8T+48V轻混动力系统，前者匹配7挡双离合变速箱而后者搭载6AT变速箱，分别能输出最大马力169匹、最大扭矩258牛米和最大马力197匹、最大扭矩320牛米，绝对能够达到国际一流水平。
实际上，从一月销量也不难看出，除了红旗H5之外，像比亚迪汉和领克03这样主打高位的轿车，还有10万以内的名爵5，都在慢慢将销量冲上更高的排位，足以证明国产车从最开始的无人问津，慢慢开始占据很大一部分消费者的家用首选，红旗H5这类第一批在高价位冲击销量产品，或许会成为其他国产品牌新的灯塔。
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