“搅局王者”归来，现代新名图上市 丰田重磅新车被抢风头
3月1日，北京现代名图终于更新了最新版本，很显然，现代汽车再次激活了一款曾经辉煌的产品。
与伊兰特一样，名图曾经是北京现代“降维打击”的重要杀器。当年也是北京现代名图率先打开A+和B-市场蓝海的。
这种定位让当时的A级车市场无所适从，也让很多只够钱买改版B级车的用户转投名图，一时间各大厂商纷纷跟风，不少在B级市场混不下去的二线品牌也都与名图站队，转投A+B-市场。
但由于当年的现代各大车型都卖得风生水起，主要精力并没有放在这个“性价比车型”上，因此名图的竞争力逐年下降，直至被市场所遗忘。
然而到了2020年，先是索纳塔的王者归来，随后是伊兰特的强势上榜，被市场遗忘的现代强力产品一个个的都回来了，似乎就只剩下现代名图还没有回到当年的地位。
没想到2021年，现代汽车终于还是让这位“搅局王者”回归了。在所有厂商都把精力都放在了SUV的时候，13-18万之间的轿车市场再次出现了较大的蓝海，而新名图的定价正好是13.38-16.88万。
按照规划，这个价位基本上都是合资A级车的高配车型和顶配车型，大多数消费者都有宁买凤尾不买鸡头的习惯，因此新名图回归的正是时候。
换个角度说，选择上半年上市，现代新名图还抢走了丰田即将上市的重磅新车——亚洲狮的风头。
按照丰田的规划，丰田亚洲狮原本是扮演名图角色的重磅车型。通过名称也能知道亚洲狮比亚洲龙略小一号，定位在丰田卡罗拉和丰田亚洲龙之间，定价大约在14万-20万之间。
但从亚洲狮透露的产品数据上看，它就是一款加长版的卡罗拉（宽度和高度完全一致，只是车身和轴距加长了），远不如现代名图的产品纯粹。因此名图也算是先声夺人，抢走丰田亚洲狮的风头了。
白希文总结：从车身数据到动力参数来看，现代名图都能胜任A+B-的定位身份，而配置则是顶配更有竞争力。所以如果喜欢名图的人，就建议买顶配车。如果预算不够还想享受高配置的话，不如去买伊兰特顶配更合适。
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