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一汽丰田在2020年下半年发布了新款奕泽，重点新增了2.0L HEV版本，丰富了车型矩阵。网上车市从一汽丰田内部获悉，新款奕泽代号为845B，规划年产能达到5.94万辆，其中汽油版4.455万辆/年，混动版1.485万辆/年，预计会在今年二季度正式上市。新款奕泽与现款车型尺寸一致，主要为外饰、内饰、配件等不同，包括头灯组、进气格栅、保险杠形式以及内部配色等。

一汽丰田新款奕泽曝光 增混动版车型/二季度上市-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/5F09DFA8EF7D4284C361070CDEFCCABA3C84CDBD_size127_w680_h434.jpeg">

一汽丰田新款奕泽曝光 增混动版车型/二季度上市-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/44642CBBE9B9F17209BAF9C2DFB8BC98BCE5E4DA_size116_w680_h434.jpeg">

一汽丰田新款奕泽曝光 增混动版车型/二季度上市-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/6C84F138F18C396EEBAE41FD0151C7A49B1344A0_size159_w680_h488.jpeg">

现款奕泽在2020年共计售出约4.5万辆，月均销量稳定在4千辆左右，在小型跨界SUV市场中拥有了一定份额。此次新款奕泽整体规划产能与2020年实际销量非常接近，主要增量源自新增的混动版。作为中期改款车型，新款奕泽在外观上的变化不大，主要是进一步突出的运动感，动力是该车的重点变化。新款采用2.0L混动系统后，每百公里综合油耗为4.5L，相比现款2.0L自然吸气版降低21%左右。

一汽丰田新款奕泽曝光 增混动版车型/二季度上市-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/A58DE1C8BC4651E99172FF9AA82FF16F36B74FF1_size112_w680_h434.jpeg">

目前奕泽所处的市场中，许多德系和日系竞争产品都搭载了小排量涡轮增压发动机，以运动标榜的奕泽整体动力输出并没有太大优势。而混动版的加入让奕泽的动力表现进一步提升，并成为了该市场中为数不多的推出了汽油、混动、纯电三种动力的车型，相比缤智/XR-V、逍客、途岳等产品时更有优势。价格上，新款奕泽汽油版预计与现款没有太大变化，而混动版可能会有1-2万元的价格上涨。