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前言：再续辉煌难，打造出新的王朝更难。

笔者其实挺喜欢《脱口秀大会》这档综艺栏目的，所以听说北京现代全新一代名图新车上市发布会上邀请了脱口秀演员前来助阵的时候，就一直抱有很大的期待，虽然比较中意的呼兰和李雪琴没有来，但谐音梗王建国和颜值担当庞博强强联合，对于喜好脱口秀的人而言，同样是不容错过的“名场面”。

果然在3月1日的名图发布会上，王建国和庞博贡献出了爆梗不断的精彩演出，在嬉笑打闹间就将新款名图的亮点信息概括了七七八八，这也算是奉上了更贴合年轻化、紧随时代潮流的别样线上发布会。然而虽然完成度极高，并且二人在言语间也没给人一种生硬植入的感觉，但整个发布会所呈现出的“塑料”界面却着实让人生产了一股子“别扭劲儿”，“贴纸式”的车型、“悬浮”着的人物以及“五毛特效”的背景图，让人恍惚间还以为是电视上早期的购物推销广告，在界面的设计上“走心”程度不言而喻。所幸耐着性子将整个发布会看完后，发觉全新一代名图身上还是有着诸多发光点的。

此次全新一代名图的上市，共推出了5款燃油版车型和3款纯电版车型，燃油版车型售价区间在13.38-16.88万元，而纯电版车型售价偏高一些，补贴后售价在17.88-20.38万元。新车不仅在外观内饰上采用了全新的设计语言，在配置搭载方面也进行了一定的优化和升级。

具体来看，全新一代名图在外观上的变化显然更贴合当代年轻消费者的喜好，前脸分体式大灯和现代招牌的倒梯形中网相搭配，增添了几分运动气息，让它看起来更具冲击感。并且根据动力车型的不同，采用了两种不同风格的格栅样式，1.5T版本是高亮星阵式前格栅，而1.8L版本采用的则是黑色宝石样式，双格栅的设计让全新名图告别了造型风格的单一性，满足了更多消费者的多元化需求。

车身侧面分体式腰线的勾勒让它营造出不错的光影效果，车身前低后高的造型让它呈现出俯冲姿态，凸显出动感元素。车身尺寸方面，全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，和旧款车型相比，长度增加70mm，宽度和高度略有减少。车尾部分换装了当下已是主流的贯穿式尾灯组。尾灯造型独特具有较高的辨识度，此外大量立体元素的点缀，进一步增强了整车的精致感。

而和燃油版同时推出的纯电版本，在外观上采用了更加简洁的设计，二者区别最大的就是在前脸造型上，名图纯电版本采用的是封闭式前格栅，中网采用了菱形装饰，用以彰显新能源身份。并且在车尾两侧的后包围处，还配备有导流槽。在车身尺寸方面，纯电版本长宽高分别是4815/1815/1470mm，轴距2770mm，在车身长度和高度上要比燃油版略高一些。

在内饰布局上来看，燃油版和纯电版车型基本保持一致，都延续了现代家族式的设计语言，只不过纯电版内饰深色+浅色的撞色设计，让车内更显简约和科技感。整体布局偏向驾驶员一侧，使其更便于操作，贯穿式空调出风口的设计在增添了中控层次感的同时，还拉宽了车内的横向空间感。双12.5英寸液晶显示屏的搭载，将车内的科技感提升到了一个新的高度。

安全配置方面，全新一代名图搭载了多达23项ADAS智能驾驶辅助系统，包括FCA前方防碰撞辅助、SEW安全下车警告、NSCC基于导航智能巡航控制以及HAD高速功率驾驶辅助等等。这些实用性极高的辅助功能可以在日常用车的生活中，全方位得保障用户的安全性。

动力方面，全新一代名图燃油版将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L发动机最大功率143马力，峰值扭矩175.5牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。

而名图纯电版本则搭载的是一台永磁同步电机，最大功率184马力，峰值扭矩310牛·米。续航方面，配备了能量密度为141.1Wh/kg、容量为57kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为520km，工况下能耗为12.5kWh/100km，慢充时间为9.5小时。并且底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

最后：名图曾凭借着B级车的空间A级车的售价攀上过销量的顶峰，如今随着自主品牌的崛起，曾引以为豪的大空间已难以再成为强有力的竞争点，此次携燃油和电动车型而来，显然已经不是单纯想再续昔日荣耀那么简单，火热的新能源汽车领域，也将会出现名图厮杀的身影。然而在偏高的售价定位、众多竞品重重包围之中，要想再次得到消费者的认可，其将面临的难度在此无需赘述。