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随着汽车市场竞争的白热化，各车企为了分得更多的蛋糕，都在不断扩充自家的产品线阵营，队伍越庞大，车型越细分化，覆盖的消费人群也更加广范，某种程度上也意味着品牌可以拥有更强的抗压能力，综合竞争力越强。

众所周知，年轻群体正渐渐成为汽车消费主力。而为了讨好这部分人群，各车企都在针对性地打造更适合于他们的新车型。近日，现代也公布了一款全新小型SUV车型——BAYON。

BAYON的外观相当新颖，在现代整个家族里面最帅的SUV也不为过。BAYON使用了最新的设计风格，前脸造型极其夸张个性，整体上层次很分明，异形的分体式车灯组也相当引人注目，总之如果在马路上看到这款BAYON，绝对能一眼辨认出来，也很难令人忘记。

侧面可以看到复杂凌厉的线条，同时前低后高的车身姿态，配合双色车身设计，营造出了更为动感的视觉效果。贯穿整个尾部的尾灯设计同样出彩，似乎融入了后挡风玻璃中，毫无违和感，下方内凹的设计进一步增强了立体感。

内饰虽然没有外观那样激进，但是在这个级别车型中同样属于当之无愧的佼佼者。整个中控为非对称设计，类似于风琴造型的空调出风口极为精致，仪表盘与中控屏相连处理，尺寸各自最大达到 10.25英寸，科技感相当浓烈，并且内置有时下流行的无线CarPlay和安卓Auto、互联系统等功能，紧跟潮流。另外，车道保持辅助、碰撞预警等一系列的安全驾驶辅助系统也会出现在车内，在入门级小型SUV车型中算是比较少见，可见现代的用心良苦。

说BAYON是武装到牙齿其实也不为过，从很多细节上也可以看出一些端倪，单看座椅很难让人想到这只是来自于一台小型SUV，整个座椅设计宽大厚实，包裹感出色，并且配色以及覆盖的纹路看上去也相当高级，大大提升了车内质感，后排可以做到比例放倒，实用性方面也没有落下。

动力上，BAYON搭载1.0T涡轮增压发动机，最大可提供118Ps马力，峰值扭矩172牛米，并且将匹配48V轻混系统，传动系统有6MT、7速双离合两种。对于小体型的BAYON而言，这个动力水平完全足够。

目前尚未确定该车是否会引入国内以及何时会引入国内，不过从现在曝光的这些产品信息来看，BAYON不论内外设计、还是科技配置、亦或是动力性能，在入门级小型SUV市场中都属于上游水平，如果后期再有一个低于IX25的亲民价格，控制在10万以内，相信对于年轻人而言将毫无抵抗力，极有可能成为市场上的爆款，你们期待它引入吗？