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近日，买车网Buycar获悉，保时捷正式发布全新纯电车型Taycan Cross Turismo，新车可看作是保时捷Taycan的跨界旅行版，据官方介绍，新车将在今年6月份的深圳车展上启动中国市场预售，年内正式上市销售。

保时捷Taycan Cross Turismo 在设计上借鉴了Mission e Cross Turismo概念车，它延续了Taycan的家族式设计风格，包括轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内，新车都体现出越野风格的设计元素。据官方介绍，新车的风阻系数低至0.26。

新车的后排头部间隙增加了 47毫米，结合中国市场标配的全景固定式玻璃天窗，成就了内饰整体的空间感与舒适度；后备箱的装载量超过了 1200 升，可充分满足不同出行需求。此外，Taycan Cross Turismo 为驾驶员和前排乘客提供全尺寸的安全气囊和膝部安全气囊。保时捷侧向保护系统将侧向保护元素整合至前排的车门和胸前安全气囊，且驾驶员和前排乘客座椅带有侧面支撑。同时，帘式安全气囊覆盖了从 A 柱到 C 柱的整个车顶框架和侧车窗，全方位保护乘员安全。

动力部分，Taycan Cross Turismo 标配搭载四轮驱动和自适应空气悬架，标配的砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计。在此模式下，Taycan Cross Turismo 的离地间隙可进一步升高，同时保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、保时捷牵引力管理系统（PTM）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV+，Taycan 4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 为选装）、保时捷稳定管理系统（PSM）和后桥传动等将立即响应，提高新车在崎岖路面上行驶的适应性。此外，选装的 Off-Road Design 组件能够将离地间隙再升高 30 mm，可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。

保时捷 Taycan 车型系列负责人 Stefan Weckbach 表示：“我们希望通过 Taycan Cross Turismo 提供更多空间，更多灵活性以及多功能性。我们开发了一个全新的车顶，安装了行李架，第二排变得更加宽敞，后备箱尺寸也更大，所有这些都让这台车完美地适应积极的生活方式。这是一台既适合城市，又适合乡村环境的汽车。”