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油价又又又...涨了！

3月3日（24时），根据新一轮成品油调价窗口的公布，国内油价再次上调，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨260元，柴油每吨上涨250元。

全国平均来看：92号汽油每升上涨0.20元；95号汽油每升上涨0.22元；0号柴油每升上涨0.21元。值得注意的是，本次调价已经是国内成品油连续第8次的涨价。

有业内人士称，油价之所以上涨主要是因为供需失衡。我们知道，2020年受疫情影响，各行各业进入低迷期，油量需求自然减弱，从而导致原油储备上涨，进而市场竞争加大，所以油价迎来堪称史上最大的下滑。但随着如今全球疫情逐渐好转，经济复苏，市场需求回升，而由于此前疫情原油产能不足，才造成了如今供不应求的状态。

油价上涨给咱们想买车的小伙伴儿们一个什么信号呢？不买车？NO、NO、NO！而是要想清楚再买。油价上涨，必然会一定程度上刺激消费者买车的欲望，甚至是怕买得起养不起，但大家不用担心，3月份就有多款燃油经济性非常不错混动新车上市，不如等一等它们？

比亚迪秦PLUS DM-i

根据可靠消息，比亚迪秦PLUS DM-i将会在3月8日正式上市，目前预售价10.78-14.78万，而这辆车最大的亮点便是其动力系统和燃油经济性。

该车将搭载比亚迪最新研发的DM-i插电式混动系统，具体为一台1.5L高效发动机+轻混的混动系统，综合热效率可高达43%，同时分为55公里和120公里续航版本。官方表示，即使在亏电状态下比亚迪秦PLUS DM-i也能做出3.8L/100km的低油耗表现，综合续航可达1245km。

值得一提的是，在具有超高燃油经济性的基础上，比亚迪秦PLUS DM-i还拥有强悍的动力性能，其中秦Plus 55KM在满电状态下，官方成绩则为7.9秒，而实测零百加速的最好成绩为7.2秒，而在亏电状态下，秦Plus DM-i的最好加速成绩为8.0秒，仍然非常接近官方成绩。那么这样一辆油耗和动力兼顾得如此之好的车型，你真的不会心动吗？

哦对了，在比亚迪秦PLUS DM-i上市的同时 ，比亚迪还将推出几款混动车型，宋PLUS DM-i，预售价15.38万-17.58万元；唐 DM-i，预售价19.78万-22.48万元。具体细节这里就不赘述了，总之它们都将具备和比亚迪秦PLUS DM-i相同的特点。

魏派WEY摩卡 轻混、插混版

摩卡将是WEY品牌在2021年推出的第一款全新车型，再加上特别的命名，引来了不小关注。而这辆新车，同样将在3月内正式上市。

在动力上，摩卡将提供燃油版以及48V轻混、插电式混动三个版本。其中，48V轻混车型为起步车型，搭载E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力（157kW），与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱，插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

虽然魏派WEY摩卡轻混、插混版目前官方还未公布具体的油耗表现，但以市场来看同级别很少有和魏派WEY摩卡一样搭载轻混和插混版的车型，油耗自然比同级别的自吸、涡轮车型更低。另外，WEY在这套轻混和插混动力系统上坚持了非常多的先进技术，尤其在发动机部分，其采用米勒循环设计，热效率超过38%，也对燃油经济性会有较好的提升。

写在最后

虽然近期油价8连涨，但大家也不必太过焦虑，一方面油价肯定不会一直涨下去，另一方面就是咱们今天所说的，市场上有越来越多的混动、插混车型出现，燃油经济性得到了大幅度的提升。不得不说，随着全球能源资源逐渐进入枯竭期，每一个人都应该有意识地去节约能源。