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奇瑞捷途目前专注于发展中型SUV市场，X70系列和X90系列已经能取得月销量2万辆左右的成绩。网上车市从捷途内部获悉，捷途在2021-2023年间至少会推出10款新车，包括全新SUV X50系列、3款MPV、以及5款新能源产品。其中，价格最低的是定位微型纯电动市场的EK-1，主要竞争对手为宏光MINI EV、长安奔奔E-Star等产品，预计主打3-4万元市场。

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（上图为概念车，仅示意）

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X50系列（X50、X50S、X50EV）

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（上图价格预测为汽油版）

X50系列会定位更入门的市场，并且X50系列也分为X50和X50S与X70和X70S相似，预计会在设计上做出区隔。根据X70为参考，预计X50的车身长度会在4650mm左右，轴距不会超过2700mm。动力方面，由于X50定位更低，不排除会搭载1.5L发动机，而X50S主打1.5T动力，也与同级车型比较相近，有望在今年下半年正式上市，起售价或在6万元左右。

V60、V70、V90

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（上图为早期V70设计草图）

捷途首款上市的MPV定为V60，预计会与别克GL6、传祺M6等车型同级别，主打10万元级入门MPV市场，搭载1.5T发动机。根据此前信息显示，V70的尺寸介于别克GL6和GL8之间，预计在4800-4900mm左右。而定位更高的V90有可能会与别克GL8同级别，定位中大型MPV，预计搭载2.0T发动机。

EK-1

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EK-1预计会主打两门版车型，与宏光MINI EV相似。微型纯电动车市场潜力巨大，MINI EV的销量甚至达到了纯电动车榜首，长安奔奔E-Star、零跑T03等车也在近期进入该市场。预计EK-1的价格会在3-4万元之间，也是未来捷途走量的纯电动产品。

X50PHEV、X70 PHEV、X90 PHEV

除了纯电动车型以外，PHEV也是奇瑞集团近几年的发力重点，捷途首款采用PHEV动力的产品将会是X70。预计该车会采用和瑞虎8 PLUS PHEV相同的动力，搭载奇瑞最新1.5T混动专用发动机，采用米勒循环，最大功率130kW，峰值扭矩260N.m，整车油耗将在1.3L/100km左右。