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2021年的三月份已经进入了第二周，相信大家伙们都已经完全脱离了春节的气氛，正式投入忙碌的工作中。其实汽车市场也一样，在接下来的一周里，我们将迎来数款新车上市，包括比亚迪超级混动新车秦PLUS DM-i、广汽本田纯电新车EA6，以及升级而来的新款马自达阿特兹和启辰D60 PLUS。接下来，买车君就带大家抢先了解一下这几款新车。

比亚迪秦PLUS DM-i

上市时间：03月08日

2021年伊始，比亚迪就发布了全新DM-i超级混动技术，应用这项技术的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i三款插混车型也在1月正式开启预售。其中，秦PLUS DM-i的预售价格区间为10.78-14.78万元。

秦PLUS DM-i最大的亮点无疑是搭载了比亚迪全新的插混系统，由骁云-插混专用1.5L发动机、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成，最高热效率达到43.03%，工信部综合油耗仅为3.8L。值得注意的是，该数据是在亏电状态的油耗。

此外，由于有了电机的加持，秦PLUS DM-i的加速表现更出色，零百加速仅7.9s，峰值扭矩达到135Nm/4500rpm，可以媲美搭载2.0T发动机的车型。

秦PLUS DM-i采用了比亚迪最新的刀片电池技术。而刀片电池用了磷酸铁锂电池技术，在安全系数和循环充放电寿命上要优于市场上主流的三元锂离子电池。

广汽本田EA6

上市时间：03月10日

EA6是广汽本田旗下的首款纯电动轿车车型，但其依然没有悬挂本田车标。事实上，新车基于广汽埃安Aion S打造而来，整体车身轮廓基本一致，前脸部分则加入了本田的家族化设计元素，封闭式的中网强化了纯电动车的身份，此外刀锋式的前大灯也有浓浓的本田味。

此外在内饰部分，广汽本田EA6也作出了一些差异化调整，沿用了本田车型常用的按键式换挡机构。同时车长也进一步加长到4800mm。在动力性能和续航参数上，广汽本田EA6则与Aion S基本一致，电机最大功率为184马力，NEDC续航为510km。

事实上在EA6之前，广汽本田就推出过一款基于缤智打造的纯电动SUV车型——VE-1，采用了本田“理念”品牌LOGO。然而销量上却未尽人意，毕竟油改电本质的VE-1，在市场上基本没有优势。相比之下，此次的EA6虽然不是原汁原味的本田货，但也是基于纯电专属平台GEP打造而来，加上严格的合资品控，也算是颇具诚意。

启辰D60 PLUS

上市时间：3月12日

启辰D60 PLUS是东风日产启动双品牌运营后推出的首款全新家轿。值得一提的是，新车与日产轩逸基于同平台开发，共享后者核心三大件，并且会在郑州工厂内与日产车型共线生产。

启辰D60 PLUS采用了启辰最新的V-Galaxy星空家族前脸设计，看起来与SUV启辰星颇为相似。内饰方面采用全新一体式座舱设计，大面积的皮质包裹加上隐藏式出风口设计，整体空间宽敞舒适，更适合家用。

从申报信息来看，启辰D60 PLUS的轴距为2701mm，车身长度和宽度分别为4761mm和1803mm，相比东风日产轩逸有着更长的车身。

动力部分，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为127马力，最大扭矩为168N·m，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗仅5.6L。

2021款马自达阿特兹

上市时间：3月12日

一汽马自达阿特兹最近将迎来中期改款上市，新车在外观方面几乎没有变化，主要在配置上进行了升级调整，特别是新增了多项安全性配置。

具体来看，2.5运动版和2.0豪华版增加了360全景监控、盲点监测和倒车预警；2.5尊崇版和2.0尊贵版则是增加了主动刹车、自适应巡航和车道偏移辅助，其中后者还增加了抬头显示和369全景监控。

近年来，马自达阿特兹的异响风波一直让这款车在销量上蒙上了阴霾。不过前段时间，就有4s店推出了“购阿特兹若出现异响全额退车”的活动，似乎对自家的车型充满信心。或许在2021款车型上，马自达阿特兹将会有进一步的改进。至于实际表现如何，还有待市场验证。

以上就是接下来一周即将要上市的新车，其中比亚迪秦PLUS DM-i和启辰D60 PLUS都算是比较重磅的车型，对于品牌都有着重要的战略意义。其中比亚迪秦PLUS DM-i拥有实力不输合资大厂的超级混动系统，启辰D60 PLUS又是“家轿王”轩逸的孪生兄弟，不知道大家对哪款最感兴趣呢？欢迎留言告诉买车君。