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3月9日，上汽大众斯柯达通过线上直播形式正式发布了国产全新明锐——明锐Pro，新车保持了与海外版基本一致的内外设计，保留了一直以来的卖点掀背式尾厢盖，针对中国消费者的喜好进行细节上的调整。其轴距达到2730mm，在一众合资A级轿车中略占优势，另外新车还将搭载无线CarPlay/CarLife、手机无线充电以及一系列智能化功能，彰显其所依托的平台MQB-Evo所带来的数字化优势。这一次亮相，官方并未透露新车的预售价格区间，不过作为斯柯达重返合资竞争核心圈的转折点，上汽大众必然要拿出诚意。据悉，国产全新明锐将于下月举行的上海车展正式上市。

明锐Pro在命名上相较海外版加了个后缀，这个后缀官方解释为专业的意思，也可以理解为升级了吧。国产车型相较海外版在尺寸上有增加，其中轴距加长44mm，主要为后排带来更好的乘坐空间体验。加长加宽后的尺寸，让明锐Pro在国内更具竞争力。

内饰也基本保持海外版本的设计，此前我们在场内进行的实车体验来看，新车的用料和做工相较老款车型有明显的提升，质感上与目前热销的日产轩逸相媲美。功能上，明锐Pro的部分车型将采用10.3英寸FPK数字液晶仪表、12.1英寸多点触控液晶中控屏，打造数字座舱体验。另外作为一贯以来的卖点，明锐Pro将继续采用掀背式尾厢造型，其中部分车型还将支持电动尾门操作。

数字化是大众集团最新燃油车产品的重要卖点之一，明锐Pro基于MQB-Evo所平台，给它带来了先天上“数字智能化”的基因。高配车型将有W-HUD前风窗抬头显示、电子排挡系统、大众3.0智能场景驾驶辅助系统等多项功能，另外在15个超声波/毫米波雷达+5个摄像头的加持下，可实现360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助功能，预设包括泊车在内的7速车主日常使用场景自动驾驶辅助，大大降低驾驶压力。

根据上汽大众斯柯达的计划，明锐Pro全系将搭载1.4TSI高功率发动机，最大扭矩250Nm，额定功率110kW，配合与前麦弗逊后多连杆独立悬挂以及电子排挡系统。海外版还提供了1.4T插电混动版车型，除了汽油发动机，混动系统还将配备一台最大功率为75千瓦的电动机，总功率达到204马力，最大扭矩350牛·米，将会匹配6速DSG变速器，另外还有两款轻混版动力方案。如果明锐Pro市场反馈好，出于排放法规考量，混动版或有希望引入。

编辑说：在我看来，明锐Pro的颜值跟上了时代的脚步，这点是非常重要的。另外在引入后还进行了尺寸上的提升和数字化功能的优化，一切都是针对中国消费者喜好来的，确实可以看到斯柯达的诚意。要说起来，斯柯达作为大众旗下一员，又拥有深厚的品牌沉淀，对它的品牌复光和激活，还是很值得期待的一件事，产品力可以，品牌有积累，明锐Pro想“重返主流”，基本条件是具备的。但是市场向来没有什么可预测性，成与不成，还看上市后市场给的反馈。