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沃尔沃XC60将迎来中期改款，日前，XC60的官方图片发布，新车在外观内饰方面的升级都不是很大。反而是动力方面全系都升级了48V轻混系统和插电混动，可以说是最大的变化了。

在外观方面，有两种不同的风格，一种是R-Design，如上图。进气格栅采用黑色设计，车头下方的包围也非常运动。轮圈的样式也更运动，尺寸更大。

还有一种是Inscription，如下图。使用了大量的镀铬装饰条，车头看上去更加精致和豪华。

其实两种风格都是在现款基础上的小升级，基本上看不太出来有什么太大的变化。

能看出来，R-Design将会是比较适合年轻用户的，它不但在前脸和车尾增加了专属的标识，而且还搭配了运动轮圈，以及金色的卡钳。

作为中期改款车型，外观的整体轮廓没有那么大，这也是可以理解的。

在内饰方面的变化更小了，最大的变化是中控屏的功能，它搭载了安卓系统，提供Google Maps、Google Assistant、Google Play商店以及OTA升级功能。但是由于谷歌的很多功能在中国不能用，因此沃尔沃需要在国产版本上再进行本土化的优化。

内饰的第二个变化是使用了水晶电子挡把，还有了手机无线充电功能。

沃尔沃使用水晶挡把可以说是实至名归的，因为瑞典就被称为水晶之国。沃尔沃最早是在XC90的新能源车型上使用了水晶挡把，随后这个亮点配置就逐渐被下放到了60系车型上。

在动力方面，沃尔沃XC60全系列都将会使用B系列轻混动力，由2.0T汽油发动机+48V电机以及2.0T柴油发动机+48V电机组成的轻混系统，提供包括B4汽油（194马力）、B4柴油（194马力）、B5汽油（247马力）、B5柴油（232马力）以及B6汽油（295马力）。传动系统方面，新车将继续匹配8速手自一体变速箱，而且部分车型还将采用四驱系统。

其实动力方面的升级也不是很大，因为最近纵观世界上的几大品牌，也都是在朝着这个方向转变的。比如说宝马5系中期改款就是全系使用了48V轻混，只是国产没有跟进。

而沃尔沃向来是在动力方面比较激进的厂商，比如说当年XC90是第一个全系都是2.0T动力的车型，又是第一个宣布不再研发柴油发动机的厂商。还是最早一个宣布旗下车型都实现新能源化的厂商。所以对于沃尔沃这样的品牌来说，由于体量不大反而更容易在新能源汽车时代到来的时候及时的转型。