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"好车卖不出好价。"

DS汽车在几经周折后又重新进入中国市场了，DS旗舰车型DS9公布了预售价，29.9999万起，也不知道是否在呼应车型的名称。但实际来看近30万的起售价已经对在对标BBA了，但看看中国汽车市场的实际情况，诸如沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌车型，价格已经相对较便宜了。所以DS9的整体实力在国内汽车市场是否真的有机会呢？

从DS 9公布的信息我们可以看到，新车是一款基于EMP2模块化平台打造的车型，定位中型车，长/宽/高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距是2895mm，车身外观采用了家族化的设计。

首先是出自EMP2平台这个概念，我们知道标致508L也能算得上是产自该平台，这样参考一下标致508L，会有一个横向对比，起步价却有2倍之差，提升一下内饰和外观的做工和用料，价格真的需要如此大的变化吗？其次还有一个点是该车的定位，从尺寸和定位看我们能看出对标车型应该是迈腾或者帕萨特，但我们知道这两款车型的起售价在20万以下。所以整体来说29.9999万的价格确实让大多人也无法看好这款新车，毕竟这是直逼BBA的价格。

如果排除价格因素，其他方面都能得到好评其实也还有机会！

外观、内饰还真的不错。外观方面，前脸是DS汽车的家族化设计，六边形进气格栅的设计和立体感很强的网格覆盖，下包围突出的设计也十分吸睛，呈现出一些运动气息。车身很修长，贯穿的腰线很具力量感，轮毂配合整体风格也是运动风。尾部方面更加精致了，菱形纹路的LED灯组、尾灯中间贯穿式的凹槽，整体鸭尾式的造型，配合纤长的LED灯带，还有运动风格的底部包围，双边单出的排气，整体运动风格还是比较突出的。内饰方面DS 9整体风格比较复古经典，质感也十分不错。一眼比较吸引我们的是四幅式方向盘和精致的中控大屏。

动力方面，DS 9有燃油版车型和混动版车型，燃油版车型搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率能达到215马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。而混动版车型也是由1.6T发动机和电动机组合而成的混动版车型，综合最大输出功率可以达到250马力，纯电动续航里程也有50公里。

这个配置不禁让人想到当年奔驰E级使用的是1.5T动力，售价高达40多万，在被用户诟病后，还是改成了全系2.0T。所以DS 9在学奔驰"卖价"？

其实整体来说我们能看出DS 9车辆的改变，豪华度也可圈可点，但是核心技术方面还是略有欠缺。从近几年的变化也能看出法系车作出的努力，但此前我们就知道法系车在国内衰败正式由于长期使用落后的4AT，当其反应过来该造出适合国内汽车消费市场的车型的时候，已经来不及了，毕竟这期间已经有众多合资、国产车型早已抢占了市场分额。

总之不反对法系车想要依靠打造豪华车型来再次冲击国内市场，但在定价方面需要切实可行的策略，目前的状况，确实不太看好DS 9之后的发展。