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2019年下半年至今，长安汽车一路狂奔，不断追赶、超越，并在刚刚过去的2月份成功登顶自主第一，表现极其亮眼。但长安汽车并未放松警惕，为了保持当前的迅猛势头，不仅会推出更多全新产品，还会对现有车型进行补强，CS75PLUS、CS35PLUS、逸动PLUS、CS75荣耀百万版等蓝鲸家族车型都将迎来升级改款，而率先与广大消费者见面的则是全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS。

据悉，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS已经于3月10日正式上市，售价分别为6.99-10.99万元、7.29-10.39万元。虽然两款新车的售价和老款车型保持了一致，但产品的升级力度却一点都不含糊，整车的竞争力也因此进一步提升。

全新CS35PLUS

从外观来看，全新CS35PLUS采用了长安汽车最新的“明日设计”，倒梯形前格栅的面积更大，内部则采用了点阵式装饰，视觉效果更加霸气、硬朗。同时，细节处使用了多处横向贯穿式设计，比如前位灯、雾灯区装饰件、尾灯等，不仅拉伸了视觉宽度，带来了更大的体量感，而且使得整车的设计更加和谐统一。此外，全新CS35PLUS还配备了18寸大轮毂、双出排气，并应用了大量的红色饰物，营造出了更加浓烈的运动气息。

新车的内饰同样经过了全面焕新，一体式双10.25英寸大屏非常吸睛，并且两块屏幕形成了8.1°的夹角，操作更加便利的同时，也提升了行车安全性。整体来看，中控台通过不同的材质、形状和配色分为了多个区域，视觉效果层次分明，也更具设计感。

配置是全新CS35PLUS升级的重点，通过对比新老车型可以发现，全新CS35PLUS新增了感应电尾门、无线充电、车载微信、蓝牙钥匙、自动驻车、车道偏离预警、感应式雨刷、智慧车窗/天窗等高规格配置，使用便利度明显提升。同时，一些既有功能也进行了升级，比如语音控制系统，新增全局免唤醒、多轮交互、上下文理解功能，进一步提升了用户的用车体验。

动力方面，全新CS35PLUS搭载了蓝鲸新一代高效动力组合，在老款动力总成的基础上进行了优化调校，最大功率由116kW提升至了118kW，峰值扭矩保持不变，为260N·m；同时，全新CS35PLUS的百公里综合油耗由6.4L降低至了6.1L。

2021款逸动PLUS

和老款车型相比，2021款逸动PLUS的变化主要在设计、配置和动力三大方面。首先，新车基本延续了老款车型的设计风格，但对一些细节进行了优化，比如前格栅设计更加立体，给人更强的视觉冲击力；再比如采用了贯穿式前位灯，整体可点亮，辨识度非常高；又比如换装了全新家族样式的方向盘，视觉效果更加精致。

其次，2021款逸动PLUS的配置全面进阶。以热销的1.4T蓝鲸版为例，低配车型新增了后排座椅放倒、行车记录仪、发动机启停、全景影像等，同时，液晶仪表的尺寸也由3.5英寸升级为了10.25英寸；高配车型则增加了侧气帘、车道偏离预警和发动机启停。当然，1.6L车型的配置同样有所提升，驾驶模式切换、侧气囊、车侧盲区影像等配置都是老款车型所不具备的。

第三，2021款逸动PLUS搭载了全新CS35PLUS同款1.4T蓝鲸动力总成，其动力表现更加优秀，油耗也更低，百公里综合油耗相较老款降低了0.3L，仅为5.6L。除此之外，2021款逸动PLUS还提供了1.6L动力可选，发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，传动系统匹配的是5MT和CVT变速箱。

写在最后

CS35PLUS和逸动PLUS此次焕新，可以说是“增配不加价”，动力、配置、设计都有明显进步，但价格却维持不变，很显然，这两款新车是带着诚意来的。而对于这种有诚意的产品，消费者通常也都会予以正面回应，更何况，它们还有着强大的市场基础。所以，CS35PLUS和逸动PLUS未来势必会继续保持当下的领先地位，将一众竞争对手远远地甩在后方。