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WEY摩卡有这些黑科技

在推出坦克300等爆款车型之后，WEY又将目光放到了高端SUV上，亮相了定位新旗舰的WEY摩卡，并且在近日给大家剧透了诸多关于它的高科技功能。

先说看完整场发布会的感受，我从没有想过一个传统的车企，能将智能化放在如此高的位置，甚至比起新势力车企都有过之而无不及了，挑几个有亮点的配置说。

首先是HWA，这套高速驾驶辅助系统是针对高速公路开发的，功能类似于特斯拉的自动超车功能，当摩卡行驶在高速路上，打开HWA再拨动转向灯杆，摩卡会在安全的前提下完成自动变道。

另外是NOH，也就是高速自动领航辅助，它算是HWA功能的强化版，在HWA功能基础上，加入精准的地图。能实现在高速公路上的点对点自动驾驶，换而言之它会自动超车、会紧急避让、会自己驶出匝道。

从这几点来看，它的自动化能力已经和特斯拉类似了，但具体表现还要看调校，毕竟上次试驾特斯拉自动驾驶100km/h的速度驶入匝道可吓着我了，希望摩卡的调校能更因地制宜。

另外，搭载第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），也算是一大黑科技，这类芯片在如今的智能化汽车中越来越重要，里面的面部识别、AI体验、语音功能都很依赖它。

硬件配置足够硬核了，剩下的就是软件调校够不够成熟，是否好用了。

广汽本田绎乐（EA6）上市

先来个灵魂拷问，一台不挂本田车标的本田你会买？在广汽Aion S、广汽丰田iA5之后，广汽本田也跟风推出了EA6，指导价格区间为16.78-18.98万元，共计两款车型。

明眼人其实早就看出来了，这三台车其实本质上都是同一台，所以产品力啥的就不聊了，解答一些网友们都好奇的问题。

为什么要一车三卖？原因很简单，合资厂商们的双积分压力太大了，国产品牌都有各自的绿牌车可以分担，而合资品牌特别是日系别说纯电，就连插混都没几台，所以只能求助广汽的小伙伴。

那么不挂本田标，有保障吗？其实不用担心，虽说它不挂本田标，但它真的在广本的生产线上组装，并且我也问过4S店，购车以后的售后保养全由广汽本田负责，换而言之虽说是同样一款车，但广本的渠道更广，售后服务或许更有保障。

定了，就叫Valli

近日，新宝骏正式公布了旗下全新休旅车Valli官图，其中文名为“向往”，是新宝骏品牌旗下的旅行车，从早前的申报信息来看，新车的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距达2700mm。

整体的观感，和比例感符合一台旅行车该有的感觉，并且它很巧妙，用了很多横向发展的线条，例如车尾贯穿式尾灯、再例如车头的中网与两边大灯连接，营造出了一种宽体的视觉感。

进入车内，Valli在科技感的营造上同样很不错，双拼色的内饰，液晶仪表搭配中控大屏，你在它身上能找到很多豪华车上才会用到的元素和设计手法。

动力部分，使用的是1.5L和1.5T两款发动机，最大马力为99匹和147匹，与之匹配的变速箱是六挡手动和CVT变速箱，新车的出现很可能是为了代替RC-5w而来的。