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丰田卡罗拉购车攻略，买车前不知道这些保准你后悔！

2021年03月11日 15:09:02

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来源：水滴汽车App

如果卡罗拉在您的选车名单里，可以考虑以下我给您的建议。平时用车场景比较拥堵，也有想做网约车的打算的建议选择双擎版本。因为双擎版真的很省，拉一单只需要燃油车一半的油钱，而且拥堵路况是混动车最省油的时候，做网约车成本是第一位的。

丰田的镍氢电池很稳定，也很可靠，跑20万公里也没事，车就怕放，开是很难开坏的，而且现在厂家给质保时间足够长，后顾之忧不用担忧。纯家用的话，从长远来看，燃油版后期的保值率会更好一些，双擎版会受到电池老化的问题。

双擎版由一台1.8L阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机搭配组合，匹配爱信E-CVT变速箱形成双擎动力。起步要比1.2T有劲，毕竟是电机带动，上100公里以后，后段加速还是不如涡轮增压的机器。油耗燃油版在7个油左右，在北京驾驶情况下。如果道路通畅，6个油也是可以的，跟混动车差的也不多，价格和油耗这块，看您如何取舍，我觉的燃油版家用极为合适的。

另外双擎不仅节油，而且在行驶质感上，混动车也比燃油车要好很多。夸张一点说，同一台车的混动版和燃油版，开起来差不多像是两台车，追求质感可以上混动。如果日常驾驶不拥堵，车辆使用频率也不高，平时就是通勤代步需要，也就没有必要多花费一万多元选择混动版，毕竟一万多块的成本，如果加汽油的话，足够跑很多年了。

新款卡罗拉操控比上一代好一些，毕竟是TNGA架构了，过弯车身侧倾小一些，但也没有超出这个价位的优秀，转向很准。论操控跟马自达3比还是有差距的，马三比卡罗拉好开，但价格也会更贵。卡罗拉混动版静音效果的确燃油版好，但是上了速度，胎噪还是比较明显的，比较成本价位在那里。底盘比本田凌派舒服，没轩逸舒服，过颠簸路不会有松散感，质感符合10多万的水平。

文/孙博伟