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哈弗H6又推新车了，而这一次还是国潮版。近日，《车壹圈》从哈弗官方获悉了一组哈弗H6国潮版官图。从图片上来看，外观、内饰大改，配置也更加丰富，产品力大幅提升。伴随着新车型的加入，这一次哈弗H6的销冠无疑更稳了。

产品力大幅提升

从官图上我们可以发现，哈弗H6国潮版的外观设计更加个性、张扬。新车采用了更大尺寸的进气格栅，且格栅内部还采用了类似于点阵式装饰，进一步提升了前脸的时尚感。宽阔的大灯和运动的前保险杠，也带来了不错的视觉效果。车身侧面依旧是饱满与匀称设计，尾部则采用了贯穿式尾灯设计，搭配狭长的两侧灯组，尾部的辨识度也进一步提升。

哈弗H6国潮版的内饰同样变化明显，最直观就是，配备了12.3英寸悬浮式液晶屏，科技感得到很好的提升。而中央出风口与下方的空调控制区域，采用了更加简洁的设计，看上去更加清爽。据悉，诸如6安全气囊、整车FOTA技术、腾讯TAI 3.0智慧生态、全场景L2级自动驾驶等配置也将配备。动力上，将沿袭1.5T/2.0T两种动力，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

大单品组合拳加强

在圈哥看来，哈弗H6之所以能够长期霸占SUV销冠的位置，很重要的原因就在于大单品组合拳策略用得非常不错。从前期的单一车型的多个款型，到如今的两代同堂销售，都是值得借鉴的市场策略。

一方面，第三代哈弗H6基于长城汽车“柠檬”平台打造，整车无论是外观设计、车身尺寸，还是内饰配置、动力系统，都进行了全面的革新，产品实力大幅度提升，可以说是哈弗H6销量的压舱石。而另一方面，哈弗H6国潮版的到来，产品力的提升也是肉眼可见的，将对哈弗H6带来明显的增量。因此，哈弗H6国潮版+第三代哈弗H6就是哈弗H6的强化组合拳，取得“1+1＞2”的效果问题不大。

SUV销冠更稳了

在说销量数据之前，圈哥先简单跟大家科普一下上牌量。目前，汽车圈主要的数据统计口径有两种，即业批发量、终端上牌量。批发量指的是厂商销售给经销商的数量，而上牌量则可通俗理解成终端实际卖出的数量。因此，从某种角度上来说，上牌量更能客观反映车企在市场终端的实际销售态势。

而据中汽中心终端零售数据显示，2月哈弗H6终端销售24788辆，长安CS75终端销售20939辆，本田CR-V终端销售15259辆，三者分别位居销量榜单前三，而哈弗H6则以3849辆的优势，继续蝉联了2月SUV销量冠军。

此番，哈弗H6国潮版的到来，将与第三代哈弗H6很好的形成了产品互补，壮大了“大单品策略”的优势，进一步强化了哈弗品牌在8-14万这个价格区间的话语权。在两者的合力出击下，无疑要进一步拉大车型间销量的差距，因而哈弗H6的SUV销冠位置将更稳固。

俗话说得好：“台上三分钟，台下十年功。”哈弗H6的成功并非一蹴而就，而是通过三代产品不断累积起来的口碑与销量。当然，哈弗H6也没有“骄傲”，而不断的紧跟不同时期用户需求迭代，持续提升品质，哈弗H6国潮版就是一个例子。最后，也期待未来哈弗H6能给消费者带来更多惊喜。