日前宝马集团公布了2020年财报,在疫情肆虐下,宝马集团全年交付了2,325,179辆BMW、MINI和劳斯莱斯产品,下滑幅度仅为8.4%。另外,中国市场的高增长以及8系、X7等大型车的持续畅销等因素,抵消了疫情对宝马带来的负面影响,去年下半年宝马集团实现了强劲的反弹,税前利润也相应同比实现高达9.8%的增长,达到47.24亿欧元,约合人民币366.6亿元。
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从销量规模看,宝马以2,325,179辆的成绩稳居全球最大豪华乘用车企,领先竞争对手戴姆勒。在最大单一中国,宝马集团2020年再次实现增长,宝马+MINI双品牌同比增长7.4%至777,379辆,成为中国豪华汽车市场的领跑者。分产品看,3系则反超5系成为宝马最畅销车型,全年销量增长至35万辆左右。大型豪华车同样实现增长,共售出11.5万辆,其中8系销量翻番至2万辆+。
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延续着去年下半年以来的增长势头,2021年宝马集团将遵循清晰的升级转型路线规划。比如,持续推进电动车业务,到今年年底宝马还将推出iX、i4两款全新电动车,与i3、iX3、MINI Cooper SE形成更丰富的产品矩阵。两款新产品也将同步导入中国市场,其中iX最快将于4月份上海车展期间发布。
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