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全新国产奇骏曝光,搭载1.5T三缸发动机,这是要掉队了吗?

2021年03月12日 17:40:06
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来源:公路日纪

在国内SUV市场上,除了比较强势的国产车之外,日系SUV同样也是颇受国内消费者喜爱的车型,其中日产奇骏更是凭借着优秀的品质和舒适的空间表现成为消费者最为青睐的日系SUV之一。随着竞争对手的更新换代,日产奇骏终于按耐不住了,近日我们获悉了一组新一代奇骏的路试谍照,据悉新车有望在4月的上海车展中与大家见面。

此前,第四代日产奇骏已在海外正式发布,新车基于CMF-C/D平台打造而来,通过全新国产奇骏的实拍图就会发现新车在外观上采用了与海外版一致的造型设计,整体风格与现款车型相比明显更加年轻化、运动化。

细节上新车前脸采用了尺寸更大的进气中网,内部采用了大量横向点阵式格栅,两侧还首次采用了分体式大灯组,上半部分造型更加修长,下半部分内部采用了更加复杂的构造,在点亮的情况下辨识更强,下方大尺寸包围处还运用了大面积的银色护板,整体造型更加精致、动感。

车身侧面,新车采用了丰富的线条设计,平直的上腰线贯穿前后,搭配前后突出的轮眉都呈现出了较强的力量感。平缓的车顶线条也为内部提供了更加充足的乘坐空间,较小的车窗以及宽大的车身比例让新车的视觉重心更高。车身尺寸上新车为4681*1840*1730mm,轴距2706mm,轴距与现款车型保持一致,车身长度增加了6mm,宽度增加了20mm,高度增加了8mm。

尾部造型相比现款车型更加饱满、精致,同时新车在细节上还增加了部分棱线造型,两侧尾灯组内部采用了红白相间的设计,并采用了LED光源。新车下方采用了尺寸更大的熏黑包围以及大面积的银色护板,呈现出了较强的野性。

虽然国产版新车的内饰还没有曝光,相信新车应该会采用与海外版车型一致的造型布局,左侧采用了全新造型的平底三幅式多功能方向盘,前方是液晶盘,中控悬浮式显示屏以及HUD彩色平视系统。下方新车换装了尺寸较小的电子挡把,按键也更加精致,同时还对储物空间进行了优化。用料上采用了大量软性材质以及缝线处理和镀铬装饰条点缀,整体营造出了较强的科技感和档次感。

动力上新车搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率150kW,最大扭矩300牛米,相比现款车型的2.5L发动机不仅降低了24%的油耗,还提升了13%的额定功率和26%的最大扭矩,不过可惜的是这是一台三缸发动机。

总体来看,全新奇骏不管是外观颜值,内饰布局还是车身尺寸表现都明显比现款车型更具优势,虽然1.5T三缸发动机比现款车型的2.5L自吸发动机更加省油还有着更强的动力参数,但国内消费者对三缸发动机并不怎么待见,那么对于搭载三缸发动机的全新奇骏你怎么看呢?

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