凤凰网汽车

前言：近两年，受疫情影响，汽车销量低迷，但这依然无法阻碍各大车企对自家车型的雕琢和打磨。各自的旗舰车型自然是体现汽车制造厂商顶级实力的产物，而豪华品牌的旗舰车型更是受到关注。今天我们就为大家介绍几款最新的大厂旗舰。

1、Jeep Grand Wagoneer

日前，有外媒报道，Jeep全新旗舰Grand Wagoneer量产版车型将于3月11日正式亮相，新车或将推出Wagoneer和Grand Wagoneer两款车型，前者定位、配置以及价格预计相对较低，主要与福特征服者、GMC YUKON等车型竞争，后者配置更加豪华，预计价格也相对增高，主要与凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等豪华全尺寸SUV竞争。

作为Jeep的高端品牌回归，同时也是Jeep的旗舰车系。动力方面，预计3.6升V6、5.7升V8以及相应的插电式混合动力系统将是主力配置，动力数据或达到最大功率450马力，峰值扭矩678牛·米。

根据网上的价格分析，Wagoneer的起售价大概在4.5万美元，Jeep Grand Wagoneer的起售价在6万美元左右。你觉得这款车会被引进国内吗？

2、DS 9

近日，我们从DS汽车官方了解到，品牌旗下全新旗舰轿车——DS9公布了预售价格，新车共计推出5款配置车型，包含了2款燃油版和3款插电混动版，燃油版售价区间为299,999-349,999元；插电混动版售价区间为339,999-399,999元，预计最快在3月23日上市。配置上，新车全系标配全LED灯组、全景天窗、舒适进入+启动、12.3英寸全液晶仪表等。

车长4.9米，轴距2.9米，一台标准的为欧美国家造的中型轿车，尺寸和不加长的奔驰E、宝马5系差不多。设计自成一派，满满的法系风味，入门版装备215匹的1.6T发动机，另外还有混动版225匹、250匹和360匹的四驱，国内起步价29.9999万人民币！相对欧洲市场折合37.3万人民币的起步价真不算贵，可问题是这是在中国。

法国人把DS定位成豪华品牌，却在中国把DS的品牌营销、销售网络建设搞得稀烂，智慧的中国人民根本不认可DS的品牌价值，在中国人的认知里19.9999万比较理想，毕竟连不可一世的奔驰都在新款E级上把1.5T换回2.0T了，国人对豪华车排量的包容度已经很高了，但就现阶段来看底线是2.0T。如果你手握30万会考虑DS9吗？

3、凯迪拉克Celestiq

最近，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克Celestiq将于今年三季度亮相（有望7月-8月之间）。新车定位旗舰级电动车型，并将使用手工打造方式生产。

新车采用LYRIQ相同设计语言，并在细节方面进行优化。中网融入多条LED灯带，两侧采用面积更大且造型复杂的进气口设计，内部使用了亮色装饰板进行装饰。Celestiq车顶采用悬浮粒子设备智能玻璃，具有4个可调区域，乘客可通过控制面板调整其透明度及个性化颜色。同时，新车中控台配备大尺寸OLED曲面屏，为车厢内营造出极强的科技感。

动力方面，新车将采用Ultium动力电池组，电池容量在50-200千瓦时之间。此外，Celestiq续航里程将超过644公里，并有望支持350千瓦的快充技术。

按照新任美国总统拜登“将把白宫车队车辆全部转换成电动车”的表态，结合美国汽车企业当前的上新情况，GMC HUMMER EV作为“陆军一号”不大合适，大概率凯迪拉克Celestiq会中标。拿它跟咱们这边“带话筒的旗舰”比，如何？

互动：哪款旗舰的含金量更高？