你好，捷尼赛思，小心，豪华车市场
2021年03月13日 21:36:01
来源：车动态
且不说现在的人们是不是越来越有钱了，但豪华车的市场份额确实在与日俱增。根据乘联会的最新统计数据显示，2020年我国豪华车市场的终端销量为358.8万辆，同比增长了11.7%，且占到了整个乘用车市场份额的17.9%，如果没记错的话，应该是历史新高了。
2020的汽车市场，因为豪华汽车的存在，部分地区让淡季不淡，展现了市场的活力。但坦白来讲，看到这样的成绩，有谁会不动心，有谁会不想分一杯羹呢？韩系豪华品牌——现代捷尼赛思官宣正式进入中国市场。
捷尼赛思中国微信订阅号创立，一篇《Hello，中国》的文章出现，这就意味着捷尼赛思入华已经是板上钉钉的事情了。而且新车或将在4月份开幕的上海车展上正式发布，以及品牌的未来规划。
从捷尼赛思的车型阵营来看，轿车和SUV各大细分市场均有布局，而且多款车型已经出现在了国家工信部的申报信息之列。但基本可以确定的是，首款国产车型为捷尼赛思G80和GV80，中大型家轿和中大型SUV，这个起点确实不低啊。
而中国豪华车市场份额的增加，就代表着斗争的激烈程度，以BBA为首的一线豪华品牌，以雷克萨斯、红旗、沃尔沃为代表的二线豪华，谁都不好惹，捷尼赛思这个时候入华，压力确实不小。
况且捷尼赛思也不是第一次进入中国市场，早在2014年的时候，就以平行进口的销售方式进入中国，本想提升现代的品牌价值，但那个时候是现代最火爆的阶段，基本没有帮到什么忙，最终被BBA挤出了中国市场。
写在最后：僧多粥少，狼多肉少，都是同一个道理，现代高端品牌二次入华，确实艰苦卓绝，但也是不得不做的选择。
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