至目前为止,斯柯达明锐已经在中国卖出超过 140 万辆,成为品牌旗下在该市场最为重要的车系。为了符合当地偏好,斯柯达进一步推出长轴版本明锐Pro 车型,除了轴距增加 44mm 之外,车身长度也多出 64mm。视觉上车身比例变得较为修长,同时增加车内空间,带来舒适乘车体验,甚至足以越级和中大型轿车相较。
和仍在继续贩售的第 3 代明锐相比,第 4 代明锐Pro 车型外观上与欧洲或其他市场的版本皆使用家族新世代设计语言,但车头换上来自明锐RS 的前、后保险杠,并搭配 18 吋轮圈,展现更为浓厚的运动气息。
内饰铺陈则与其他第 4 代车型相同,不过明锐Pro 似乎并未导入独特的双幅式方向盘。车内安装 12 吋大型中控台触控荧幕,另外可选购 10.25 吋数位仪表。根据车型规格不同,部分版本会提供抬头显示器以及在全球其他市场皆有提供的最新驾驶安全辅助系统。既然是长轴车型,内部空间一定会比一般版本来得更加充裕,不过原厂并未提及确切变化数据。
在动力部分,明锐 Pro 搭载 1.4 升涡轮增压引擎,最大马力 150 匹,采前轮驱动设定并搭配 7 速双离合器变速箱。这套 DSG 变速箱使用大众集团的线传技术,因此可以将排档杆尺寸进一步缩小,在车内看起来小巧而时尚。
由于目前中国市场仍在贩售第 3 代明锐,但短期内即使第 4 代明锐开卖,仍不会立刻结束产品线,而是采前后世代并行的作法。未来欧洲地区亦会采取类似策略,新一代晶锐就是个例子,虽然晶锐已经发表,但晶锐Combi 旅行车型则尚未推出。在这段 3 代衔接 4 代的这段空窗期,还是会由第 3 代晶锐Combi 填补,直到 2022 年大改推出后才会终止。
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