切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

奥迪Q4 e-tron内饰曝光,数字化座舱+AR平视显示

2021年03月16日 11:11:04
分享到:
来源:电驹

特斯拉引领的简洁科技的内饰风格,一直被行业争抢模仿。很多传统车企和造车新势力推出的新车,都采用了类似大屏,去物理按键的设计风格。虽然视觉上更加科技,新颖。但是实际使用体验却并不尽人意。比如容易误操作、学习成本更高、以及屏幕死机,反光等等问题,并不是符合所有消费者用车习惯。

难道电动化时代下,特斯拉的模式是智能电动车内饰的唯一答案吗?奥迪的回答:当然不是。日前,奥迪发布了全新奥迪Q4 e-tron内饰及配置细节,给大家诠释了奥迪对此的理解。

设计更人性化

坐进奥迪Q4 e-tron车内,可以看到新车内饰并没有采用当下电动车极简的设计风格,而是依旧延续了家族燃油车最新的设计语言。不过,奥迪Q4 e-tron与燃油还是有一定的区别。比如座舱立体效果更为明显,中控区域朝驾驶员一侧倾斜,能够让驾驶员在日常操控时更加方便。

其它方面,新车将配备SONOS品牌音响系统,这也是奥迪首次搭载SONOS品牌音响。

全数字化操作

奥迪Q4 e-tron内饰最大的亮点就是采用全数字化操作及平面菜单结构的显示概念,其中全数字化操作体现在虚拟驾驶舱、中控MMI触摸显示屏、自然语音控制以及AR抬头显示器四大方面上。

1、数字驾驶舱

奥迪Q4 e-tron标配的10.25英寸数字仪表盘,可通过多功能方向盘进行操作。动力图表位于显示屏速度图表旁边,汇总了驱动系统中所有重要信息,包括输出功率、电池电量状态(百分比)、能量回收情况等。

选装配置中,最值得一提的是奥迪虚拟驾驶舱。该驾驶舱集成了导航地图和信息娱乐控件,并可在两种视图间切换。

顶配版的奥迪虚拟驾驶舱,提供“经典”、“运动”和“e-tron”三种模式,其中动力图表是主要组成部分。客户可通过MMI自由配置显示器显示内容。

2、MMI触摸显示屏

奥迪Q4 e-tron搭载了10.1英寸MMI触摸屏,分辨率为1,540 x 720像素。该设备标配MMI收音机及数字音频广播(DAB)接收机,用于控制信息娱乐系统及多款舒适功能。另外,屏幕允许手写文本输入。

另外,新车还可选装的11.6英寸大屏,分辨率达1,764 x 824像素,这也是迄今为止奥迪所有产品序列中最大的显示器,预计将于今年年底在德国推出。

3、更聪明的语音控制

奥迪Q4 e-tron采用了更智能的语音控制系统,使用关键字“Hey Audi”激活的自然语言语音控制系统。该系统可理解多种日常语言输入和要求,可直接向其提问“最近的充电站在哪”。若选装了MMI导航升级版,系统还可进行在线语义核对。

4、最强大的AR导航系统

奥迪Q4 e-tron最大的亮点就是这套可选装AR抬头显示器,该显示器将重要信息投影到挡风玻璃上。如部分辅助系统提供的信息,以及导航系统提供的转向提示、起点和目的地信息等,在视觉层面叠加到现实世界中的相应位置,并进行动态显示。

这些信息如同悬浮在驾驶员目视前方约10米处。根据不同路况,这些信息有时还可以出现在前方更远位置。驾驶员可快速理解显示内容,而不会为此感到困惑或分散注意力。在能见度恶劣的情况下,这些信息非常实用。

举个例子,在接近十字路口时,浮动箭头首先提示转弯,然后出现动画箭头,将驾驶员精确地引导到路径上。如果随后继续向前直线行驶,浮动箭头标志则会向前飞并逐渐消失,并提前在下一个动作点之前重新出现。与转弯点的距离将以米为单位显示在下部窗口中。

即使驾驶员激活了使汽车保持在车道中央行驶的自适应巡航辅助系统,AR平视显示器也能通过视觉提示提供帮助。在驾驶者未打转向灯的情况下,只要奥迪Q4 e-tron靠近车道车道线,车道偏离警告系统就会在真实的车道线上叠加一条红线。

此外,该显示器还可提供与前方行驶车辆有关的信息:当功能处于激活状态,前车在显示屏上将被用彩色条纹标记——这可使驾驶员在不分散注意力的情况下了解自适应巡航辅助系统或自适应巡航控制系统的状态。如自适应巡航辅助系统提示驾驶员注意前方车辆,则会出现一个红色标记和一个警告符号。

内饰采用环保材料

在用料方面,奥迪Q4 e-tron的S line版本车型在前排座椅坐垫材质选择上做到了创新,Dinamica超细纤维材料和Puls内饰材料与人造皮革的结合,不仅手感卓越,并且再生聚酯制成的坐垫也很好地做到了回收利用。据官方介绍,每生产一套奥迪Q4 e-tron座椅,就有26个1.5升塑料瓶被回收再利用。

空间比同级燃油车更宽敞

虽然作为紧凑级SUV,奥迪Q4 e-tron的尺寸并不夸张,但是得益于电动车天生优势,奥迪Q4 e-tron车内地板平坦,后排座椅虽比前排座椅高近7厘米,却依旧能够保证后排乘客拥有充足的头部空间。

除此之外,Q4 e-tron还设置了丰富的储物空间,包括手套箱在内,储物总容积达24.8升,中控台上设置了两个杯架、一个4.4升的带盖储物格、两个(可选装为四个)type-C USB接口及奥迪手机盒(选配)。四个门饰板上均设置了可容纳一升容量水瓶的瓶架。该瓶架位于车门扶手前部靠上位置,使用十分便捷。

奥迪Q4 e-tron的行李厢空间520升。如将座椅靠背按40:20:40的比例折倒,可形成一个近水平的平面。此时行李厢容积高达1,490升,为用户创造越级体验。奥迪还可应客户需求提供分隔网和行李厢套件,其中包括可以在两个不同装载高度使用的装载板。

电驹小结:

以上就是关于奥迪Q4 e-tron目前曝光的内饰信息。而动力方面,根据此前的爆料,新车或将提供55kWh以及82kWh两种电池组可供选择,提供单电机,双电机两种驱动形式,系统综合输出功率约为150以及300马力,而关于它的续航能力官方还并未透露。据了解,新车将于上海车展与大家见面,大家期待一下吧。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐