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汽势Auto-First|刘天鸣 发自北海

在自主品牌向上发展的道路上，高端化始终是绕不过去的话题，从推出高端车型到推出高端品牌，头部中国品牌汽车企业在这条路上的探索下足了功夫。但在这条高端化道路上，又有几个能被消费者记住和认可呢？

星途品牌算一个，号称中国技术宅的奇瑞汽车为星途品牌赋予了太多太多先进技术。同时，霸气的外观设计使得星途的回头率远高于其他自主高端品牌。在完成紧凑级SUV、中型SUV市场布局后，星途将目光放在了自主高端品牌几乎是空白中大型SUV市场，推出了礼宾级大7座SUV星途揽月。

近日，汽势Auto-First在广西北海率先试驾了星途品牌旗舰车型星途揽月，看看它凭借着怎样的产品实力，敲开合资车型淋漓的中大型SUV市场。

看似平淡实则暗藏玄机

看起来稳重大气的星途揽月却暗藏一颗暴躁的“心”。

此次试驾的星途揽月车型搭载了奇瑞汽车最新推出的2.0TGDI星核发动机。该发动机基于奇瑞23年发动机正向开发能力沉淀和完善的产品开发体系、先进的验证体系，千余人动力总成研发团队4年打造完成，最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米，发动机热效率可达38%，与其匹配的为7速双离合变速箱。

在驾驶体验中，这套2.0T动力总成带来的最直观的感受就是动力充足，在城市道路中，油门响应十分积极，满足日常驾驶绰绰有余。同时，动力储备也十分丰富，只要深踩油门，无论是低速城区还是高速路段，都不成问题。官方数据显示，这套动力总成推动超2吨的星途揽月百动力加速也仅需8秒。7速双离合变速箱的逻辑十分清晰，能够很好地理会驾驶员意图，而双离合变速箱低速换挡的顿挫感，被星途调校的几乎感受不到。

新车还配备了三种不同驾驶模式，分别为运动模式、普通模式和节能模式，在不同模式下，发动机、变速箱的响应都会有所变化，转向助力也会跟随不同驾驶模式发生明显变化，在运动模式下，转向助力相对沉一些，在经济模式以及普通模式下，转向更加轻巧，即便是力气小的女性用户也能够轻松上手。

在实际驾驶过程中，星途揽月并不像别的中大型SUV那样晃晃悠悠，悬架不仅做到了支撑有力，还兼顾了舒适性。据汽势Auto-First了解，新车所搭载的悬架是经过本特勒公司模块化开发和调校，兼容两驱四驱配置需求。同时，星途揽月还搭载了博格华纳NexTrac四驱智能控制系统，能够根据油门踏板位置、路面条件及车轮转速自动分配前后轴扭矩，驱动模式切换仅需0.07s。

星途揽月身上的玄机不仅仅是2.0T动力总成，还有众多驾驶辅助系统，包括能够实现L2.5级自动驾驶系统、全系标配的ADAS智能驾驶辅助系统以及AR实景导航。在道路试驾中，L2.5级自动驾驶系统能够实现全速域跟车，在等待红绿灯时，星途揽月能够实现刹停，起步时仅需要轻点油门踏板，便可继续跟车。

AR实景导航实用性和可玩性极高，尤其是在城市道路中。在面对高架桥、复杂路口等复杂道路时，AR实景导航能够精准提供导航路线。

骨子里自带安全属性

在奇瑞这个中国技术宅的眼中，优异的安全性能是造车的底线。作为奇瑞汽车的高端品牌，星途对高安全性能追求做到了难以想象的地步。

在星途揽月搭载的22项ADAS系统中，开门预警系统能够帮助用户避免“开门杀”事件的发生。不同于竞品车型，星途揽月将这一功能的放在了最容易发生危险的第二排，并在车窗下沿设置了提示灯。

星途揽月的被动安全性能也可圈可点。M3X火星架构为星途揽月赋予了五星安全，笼式吸能太空舱，其高强度钢覆盖比例高达78%，在B柱等关键部位也将使用1600MPa超高强度热成型钢，能够满足E-NCAP、IIHS等国际顶级安全标准。

同时，星途揽月还配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及侧气帘。其中，侧气帘能够涵盖三排座椅，为每一位驾乘人员提供细致入微的保护。

此外，星途揽月车身防腐要求达到了欧洲标准，前引擎盖、车门、后尾门等位置使用了双面镀锌钢板，使用率达到54%。

横平竖直 颜值稳重

第一眼看上眼，星途揽月既做到了足够大气稳重，又不中庸。外观上，星途揽月采用了“智·感美学”的家族式设计语言，但又与LX、TX、TXL有着明显的区分，方正的前脸营造出厚重感，大尺寸前进气格栅搭配平直的横条镀铬装饰，拉宽了视觉效果，中网加入的香槟金色饰板，使得星途揽月更加灵动。

全LED前大灯，以及贯穿前脸的LED日间行车灯，使得星途揽月极具辨识度。同时，前包围底部的雾灯也采用了LED光源。

定位为中大型SUV的星途揽月，车身尺寸达到了4970mm*1940mm*1788mm，轴距达到2900mm，在细分市场中极具竞争力。侧面造型中规中矩，贯穿前后的腰线以及镀铬装饰板做到了耐看，符合目标人群的审美。

尾部设计与前脸相互呼应，贯穿式尾灯搭配镀铬饰条，展现了星途品牌家族化的设计传承，尾灯依旧采用LED光源。银白色的下包围使得尾部造型更倾向于硬派SUV。作为星途品牌旗舰车型，揽月全系标配电动感应尾门。

家族化内饰设计

内饰设计沿用了星途家族化设计语言，镜面饰板搭配木纹使得星途揽月的豪华感。双12.3英寸全液晶仪表+中控屏联屏设计以及电子换挡杆，科技感十足。12.3寸中控屏幕下方便是触控操作的空调调节面板，温度调节与路虎揽胜相同的旋钮+液晶屏。

星途揽月多媒体系统除了支持语音控制和触摸控制外，还在电子档把后部增加了触摸板，并支持手写输入。触摸板与中控扶手之间设置了无线充电区域，能够放下市面上主流支持无线充电的智能手机。由于采用电子换挡杆，星途揽月前排储物空间十分丰富，除了常见的车门下方的储物格外，中控下方还有一个大型储物格。

星途揽月还配备了众多标配配置，包括高清360影像、AR导航、人脸识别、在线支付、行车记录仪、W-HUD抬头显示。同时，星途揽月还搭载了Face ID功能，驾驶者可以通过头部动作以及手势，完成车窗关闭、拒绝来电、静音等操作，该功能还能够监测驾驶者疲劳程度，并在中控屏幕上给予警示，减少疲劳驾驶造成的交通事故。

其实，星途揽月最大的内饰亮点是采用2/3/2布局的乘坐空间。2.9米的超长轴距使得每一个座都具有舒适的乘坐性。主副驾驶席均采用了电动调节，并支持加热和通风，第二排座椅不仅支持前后调节和靠背角度调节，还配置了独立空调控制区域和空调出风口，空调控制面板上方配有USB接口。

星途揽月的第三排空间并不是摆设，游艇舷窗级全景视窗让第三排乘客不会感到憋屈，宽大的座椅提升了乘坐舒适度。此外，星途揽月还为第三排乘客准备了双杯托、双扶手、独立阅读灯、独立空调出风口、2个USB充电等舒适性配置，做到了每一座都是VIP。

汽势观：3天之后的3月18日，承载着奇瑞汽车高端化的星途品牌将正式推出旗舰车型星途揽月。作为奇瑞汽车24岁生日礼物，星途揽月无论是在外观内饰设计、乘坐空间还是动力性能，都具备成为爆款车型的潜质。万事俱备，揽月已来，相信在不久的将来星途揽月一定能在中大型SUV市场赢得一席之地。