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五菱MINI EV的成功让更多的家庭对代步车有了一个新的认识，较低的起售价使得拥有它的门槛更低，销量排行榜五菱mini也是首次超越了特斯拉，坐上了销量第一的宝座。从一开始的奇瑞QQ、北斗星到如今的五菱貌似每一款车都能代表着一个时代，在当下火热的A00级市场中又出现了一位黑马，售价直逼五菱mini EV但市场表现究竟如何，到底能否和五零直面硬刚，我们一起一睹为快……

朋克美美这个品牌可能比较陌生，但他还有一个名字御捷朋克MINI，御捷在低速电动车领域保有量很大而且在二三线城市凭借着蠢萌的造型设计，掳获了大量的拥护者追随者，从外形上看美美前脸的设计语言神似小鹏P7，贯穿式的车头灯，分体式的远近光灯车头恰到好处的营造出了科技感，充电口保留在车头处，很显然中国人喜欢倒库停车的习惯没有照顾到。

如果您选择倒车入库，而充电口设计在前方就十分不方便，好在朋克美美的车型够小，两门两座的布局也能满足时下年轻人对于自己第一辆车的代步需求。

五菱方方正正的外观看起来像个三好学生，不得不说mini车身漆面很有质感，车头亮黑色的装饰条也和两侧的车灯无缝衔接起来，更像一个整体使人感觉车头更加宽大，如果您市区上下班代步，接送孩子买买菜，日常使用是非常够用的。而他续航方面分为120km和170km两款，在许多南方地区能够热卖想必这也是原因之一，如果您还在选择电动车自行车通勤，五菱mini的出现即可遮风挡雨又能合法上路，何乐而不为呢？

对比了一下两款车的车头大家怎么看？作为一款通勤利器朋克美美在内饰和配置方面又能给我们带来什么样的惊喜呢？

车身侧面，没有复杂的线条设计，但银色的镀铬饰条在努力的想把车身拉长些，外扩的小宽体，像梅花花瓣一样的五辐式轮圈，虽然小巧但设计新颖同时充斥着少女心。它的车身尺寸达到了3025/1500/1515mm与五菱mini的2917/1493/1621mm相比较，很明显的可以看出朋克要打造的是低矮宽体的车身姿态。

车的尾部尾灯造型与车头相互呼应，贯穿式尾灯夜间点亮效果十分独特，后杠圆润的造型虽然没有棱角但打造的是另一种风格的美感，轮胎尺寸为155/65/R14，可以有效的减小在行驶过程的阻力，来增加它的续航里程，说到里程它分为两个版本标准续航为116KM、长续航为170KM，谈不上多色也算是当下微型新能源车的正常水平。在悬挂方面它采用了经典的悬挂组合前麦弗逊后扭力梁，保证舒适的同时也保证了他后期的维护成本，保养成本，作为一款买菜代步车，省心、省事儿、省钱这三点做到以后还怕他不火吗？

美美的内饰营造的感觉确实漂亮，一体式的桶形座椅看起来包裹性上乘，红白色的内饰搭配，尽显年轻运动，仪表台选用了木纹装饰，增加了视觉上的豪华感，而搭配了全液晶仪表多功能方向盘来增加内饰的科技感，旋钮的换挡机构，被精心雕刻的铝合金所包裹住，虽然售价便宜但在内饰细节上看不出任何的廉价感。美美比五菱的优势所在于他并没有取消中央扶手，可以让驾驶者在等红绿灯时放松双手，胳膊也可以架在一个相对于舒适的地方。一款真正意义上的好车不是说他的售价多遥不可及，而是细节处理的够不够用心。

在售价方面这款车从2.98万-4.68万的售价区间，一共分为四款车型。

主要的区别就在于续航里程，全系车型搭载磷酸铁锂电池，电池容量分别为9.2kwh和14kwh，动力方面朋克美美的电机功率分别为10kw和15kw，最高车速可达到100km/h，与之前的小微车型比较，还增加了昂贵的BMS电池管理系统，能更好的延长电池寿命，即便是寒冷的北方也可以保证您的续驶里程。单从续航价格来看3.48万的经济型和4.28万的尊享型更值得大家关注。

总 结

这款朋克美美不论是内饰还是外观设计都非常突出，售价也十分亲民更低的门槛使它还没上市就赢得了很高的关注度，五菱已经用销量证明了它的价值，作为一款代步车而言，五零的成功也在于更优质的售后服务，更可靠的车辆品质。那么同样优秀的朋克美美上市后您会为他买单吗？

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