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<a href="https://car.auto.ifeng.com/series/7364/" class="kw-link" target="_blank">哈弗H6</a>最高降3万！10万元左右自主品牌SUV选谁好？

今天一早，汽车生活接到了一个亲戚的电话，简单的寒暄之后他就直奔主题：“我最近想买一台SUV，预算大概在10万元左右，最好是自主品牌。”

预算10万元买台SUV，这个选择不新鲜，但是身边的人点名要买自主品牌车型，印象里这可是第一次。除了感叹如今人们对于自主品牌的印象大有改观之外，反观目前10万元左右的SUV市场，也的确被自主品牌围的“水泄不通”。对于消费者来说，在相同的预算下选一个尺寸更大、配置更丰富、动力更强的车型，何乐而不为呢？

所以，今天汽车生活就带大家看看十万元左右，有哪些绕不开的自主品牌SUV呢？

长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万元

最高优惠：0.5万元

长安CS75 PLUS自上市以来就凭借着不俗的产品力吸引了不少人的目光，在市场上广受消费者认可。就在刚刚过去的2月，根据乘联会数据显示，长安CS75系列销量达32365辆，超越了老对手哈弗H6，成功“上位”国内SUV销量排行榜冠军席位，而长安CS75系列取得这样的成绩自然离不开其强大的产品力。

长安CS75 PLUS设计理念源自长安概念车“御岳”，纺锤形的大嘴配合犀利的前大灯组合，辨识度很高，这样的高颜值也是长安CS75 PLUS最大的亮点之一，即便过去了一年，这套设计放在现在仍然能打。

长安CS75 PLUS不仅看上去十分能打，在配置和动力方面也可谓是竞争力十足。尤其是在长安的金字招牌蓝鲸1.5TGDI发动机的加持下，CS75 PLUS更是兼顾了出色的燃油经济性和良好的动力表现，而高配车型搭载的蓝鲸2.0T高压直喷发动机，更是完全满足了驾驶者追求刺激操控的需求。

哈弗H6

指导价：9.8-15.49万元

最高优惠：3万元

哈弗H6作为长期霸占SUV销量榜首的车型，在国人心中的地位毋庸置疑。面对2月份乘联会公布的销量数据，哈弗也拿出了一份二月SUV终端上险数排行进行“反击”，该数据显示哈弗H6在2月终端上险数为24788辆，而长安CS75是20939辆，并声明哈弗H6累计93个月稳坐中国SUV销量冠军。

其实无论是哈弗H6蝉联冠军也好，CS75反超也罢，可以明确的是二者之间的差距也只是在毫厘之间。从产品力上来说，第三代哈弗H6上市以来，凭借着较高的颜值、丰富的配置以及良好的口碑赢得了大量消费者青睐，而结合上目前终端市场的优惠之后，性价比优势也是进一步凸显。

总体来说，在各方面都没有明显短板的哈弗H6在延续了前面两代车型的优点同时，也近一步贴合现在年轻消费者的喜好，即将到来的哈弗H6国潮版也将搭载腾讯TAI 3.0智慧生态、全场景L2级自动驾驶等智能科技装备，打造十项全能产品力势能，为消费者带来更加完美的产品体验。

吉利豪越

指导价：10.36-14.26万元

最高优惠：0.5万元

其实在10万元这个价位选择吉利的SUV，汽车生活首先想到的是博越，它的竞争对手也正是哈弗H6和长安CS75 PLUS等紧凑型SUV车型。不过，在今天早晨的对话中，这个亲戚专门提到了吉利的豪越，他说他在小区里已经看到了好几辆豪越，外观看起来还挺大气的，问了车主说开起来也不错。

不得不说，吉利真的太懂中国消费者了。吉利豪越的到来，直接击中消费者的痛点，尤其是在偏远地区，这种看起来很大很“贵”的车特别招人喜欢，一是绝对可以满足面子需求，二是空间更大也更实用，再结合上越级的配置水平以及顶配不超过14万的售价，绝对可以称得上“有里有面”的选择。

比亚迪宋PLUS

指导价：11.58-14.38万元

最高优惠：1万元

比亚迪宋PLUS是比亚迪去年发布的一款介于宋Pro与唐之间的紧凑型SUV，尽管定位于紧凑型SUV，宋PLUS的长度却达到了4705mm，宽度也达到了中型SUV级别的1890mm，整体尺寸在同级中具有明显优势。

不仅拥有较大的车身尺寸，在设计层面，宋PLUS也颇具自己的特色。在外观方面，宋PLUS采用了已经进化到3.0版本的Dragon Face设计理念，六边形进气格栅融入了特别的中国铠甲元素，将“中国风”体现的淋漓尽致。在内饰方面比亚迪宋PLUS还配备有全球首款量产渐变内饰，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，不仅在视觉效果上十分出众，还具备相当高的工艺难度。

无论是内外设计还是科技感的营造，宋PLUS相较于竞争对手都丝毫不差，而11.58万元起的售价以及“入门即高配”的设定又让宋PLUS在性价比上尤其突出。另外，今年宋PLUS还会新增搭载比亚迪DM-i超级混动系统的车型，这套系统目前已经用在了不久前刚刚上市的秦PLUS DM-i上，在燃油经济性和性能表现方面十分出色，未来在宋PLUS上的表现也值得期待。

奇瑞瑞虎8 PLUS

指导价：12.49-15.99万元

最高优惠：0.8万元

作为一家以技术著称的自主品牌，奇瑞的动力总成在业内一直处于领先水平，而作为奇瑞去年发布的一款重磅SUV车型，瑞虎8 PLUS的表现更是如此。瑞虎8 PLUS拥有1.6TGDI和1.5TCI+48V轻混两种动力总成，其中1.6T发动机最大功率197马力、峰值扭矩290N·m，这个数据已经达到了一些2.0T发动机的水准，实际的加速表现在同级中也是属一属二。

除了技术之外，豪华是瑞虎8 PLUS的第二个关键词，如果单纯的从感官体验上来看，瑞虎8PLUS把这种豪华的定位集中在内饰上进行表达。瑞虎8 PLUS在内饰上采用了时下流行的三屏设计，同时在副仪表板的位置增加了一款8英寸的触控式显示器，从而形成了一种完全无物理按键的科技化座舱。

另外，在内饰的整体配色以及氛围构建上，全新的瑞虎8 PLUS大量运用了高光面板以及棕色的配色进行点缀，将豪华和科技巧妙地融合在一起。值得一提的是，瑞虎8 PLUS还可以选装6/7座椅布局，相较于竞争对手来说，空间灵活性更高。

注：以上图片来源于品牌官方