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白热化的市场竞争，任何一个品牌或者单车型都很难独善其身，不但会受制于市场行情的影响，还要面临着竞争对手的冲击，即使是豪华品牌也不例外。说起豪华品牌，大家很容易想到奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃以及捷豹路虎等，当然了，一汽红旗也是其中之一。

伴随着各大车企陆陆续续的销量公布，以及乘联会销量排行榜的出现，我们可以一目了然的看到各大品牌以及单车型在车市中的市场表现，虽然说销量不是产品车型成功的唯一标准，但是，销量作为产品车型在市场表现中的晴雨表，在很大程度上起着决定性的作用。

从乘联会给出的高端轿车销量排行榜，已经是我们常说的豪华品牌轿车销量榜，1-2月份累计销量，前八名的车型分别是奥迪和奔驰各有两款车上榜，宝马、沃尔沃、一汽红旗和凯迪拉克各有一款车入围，从销量排行榜上可以看出，市场表现可以说是泾渭分明，ABB的市场地位真的是二线豪华品牌难以撼动的。

配置高端轿车销量榜前五名的车型，前两个月各自的累计销量都突破了2.77万台，其中，奥迪A6以31284台，暂时位居销量冠军；宝马5系以29045台，排在销量榜的第二名；奔驰E级以28602台，排在销量榜的第三名。从数据上来看，三款车型的销量差距并不是太大。

排在销量榜第四名和第五名的车型分别是奥迪A4和奔驰C级，各自的销量分别为28568台和27729台。可以说，高端轿车销量前五名的车型，市场竞争真的是针尖对麦芒，市场表现基本上都是在同一水平线上，并没有拉开较大的销量差距，稍有不慎就有可能被竞争对手成功超越。

但是，从销量前五名开始，高端轿车单车型的销量就开始出现了明显的变化，也可以说是形成了鲜明的对比。以奥迪、奔驰和宝马为主的一线豪华品牌，其市场表现完全形成了对二线豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎和雷克萨斯以及讴歌的碾压之势。

排在高端轿车销量榜第六名的是沃尔沃S90，前两个月的销量只有6613台；排在第七名的是红旗H9，前两个月的销量为5025台；排在第八名的是凯迪拉克CT6，前两个月的销量为3276台。从销量榜上不难看出，销量冠军与第八名的销量差距接近10倍。

写在最后：红旗H9作为唯一上榜的自主车，销量方面尽管没有奥迪A6、宝马5系和奔驰E级的市场表现抢眼，但也超过了凯迪拉克CT6，大有要逆袭沃尔沃S90的势头。从乘联会给出的高端轿车销量榜单可以看出，ABB的市场地位可以说基本上是坚如磐石，二线豪华品牌要想打破市场格局真的是很难很难，你说呢？

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