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今日（3月18日），林肯旗下第三款国产车型——定位于豪华中型SUV的新一代林肯航海家正式上市。新车共推出了5款车型，售价区间为32.88-47.88万元。同时在新车上市之际，林肯还针对新一代林肯航海家推出了5年/14万公里整车原厂质保服务以及5年原厂免费基础保养服务等一系列优惠政策。

旗舰设计下放，大气兼具动感

在新车的设计上，圈哥认为林肯是把中国消费者读透了的。纵观目前林肯国产的车型，它们有两个特点，其一是对海外版车型的还原度相当之高；其二是不管车型级别高低，都承袭着家族旗舰的设计语言，这两点对于中国消费者可是深受其用。

所以在新一代林肯航海家上，我们可以看到那源自领航员的家族设计语言，方正大气的车头轮廓，配合上大尺寸的网阵镀铬进气格栅，呈现出了浓浓的美式豪华韵味。同时为了更好地迎合中国消费者，除了中网满满的镀铬，在前唇上，新一代林肯航海家也是物尽其用，彰显出了浓厚的高品质气息。另外两侧柳叶式的分体式大灯也为这贵气的形象增添了一些运动感，提升对年轻群体的吸引力。

在侧面，新一代林肯航海家的长宽高尺寸分别为4849/1934/1693毫米，轴距为2850毫米。车身轮廓会给人一种厚重的感觉，大气沉稳。同时在侧面，该车又设计了几条非常有力度的腰线，勾勒出了紧致动感的车身，再加上微微倾斜的车顶，营造出了非常运动的姿态。

新一代林肯航海家尾部最大的亮点当属家族标志性的贯穿式尾灯，无论是辨识度还是呈现出来的质感都相当强。同时由于贯穿式尾灯的分割，新一代林肯航海家的尾部层次感非常强。

豪华精致，不流于表面

在车内，新一代林肯航海家的整体风格是很熟悉的林肯最新家族化设计。整个中控台被贯穿式的空调出风口上下分层，呈现出错落有致的前卫气息。在上半部有12.8英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，在下半部是按键式的换挡机构和数量很多，但十分整洁的各种控制按键。似乎林肯相比于“走捷径”的触控按钮，对物理按键更加青睐，新一代林肯航海家花了更多的心思将物理按键设计得更加精致，细节之处的镀铬以及整个布局都会让人感到强烈的高品质感。

用料方面，林肯向来是非常良心的，在新一代林肯航海家这款车上自然秉承着这一家族传统。肉眼能及的地方基本都是软皮材质包裹着的，而这种用料实在的态度在座椅上更能够让人深刻体会。该车的座椅不仅皮质包裹很厚实，更是针对每个部位划分开来，对人体的支撑更加细致入微。相比较典型的就是座椅的肩部调节和腿托设计在很多车型上就不曾见到。

同级罕见500牛米输出

动力方面，新一代林肯航海家提供了2.0T四缸和2.7T六缸两款发动机，其最大功率分别为245马力和322马力，峰值扭矩分别为390牛米和500牛米。传动部分匹配的分别为8挡自动和8挡手自一体变速箱，并且除了入门款车型，其余版本均配备适时四驱系统。说实话在3.0T发动机在中型SUV中越来越罕见的当下，新一代林肯航海家的性能输出似乎在同级别车型中找不到对手了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，随着新一代林肯航海家的到来，林肯已经将紧凑型、中型、以及中大型豪华SUV市场全面覆盖。而国产后车型的竞争优势不言而喻，不仅更符合中国消费者的喜好，价格又更加亲民，要知道此前的冒险家仅凭一己之力就扛起了林肯销量的半壁江山。如今定位更高，同时又极具“走量”车型价格的新一代林肯航海家应该会令林肯的销量再上一个台阶。