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标致准备发新车了，虽然还不确定是否引入中国市场，不过按照标致以往的调性来看，即便是引入中国市场，它拯救不了标致的困境。为什么呢？这都多少年了，标致每次引入中国市场的产品都会阉割掉一部分核心卖点。只剩下一个妖娆的壳子，就算人们再喜欢它美艳动人的外表，也没有“娶回家”的念头。不过，这并不妨碍我们“欣赏”它的外在型格。（觉得自己像个渣男，谁让标致那么婊呢！）

言归正传，全新标致308确实令人惊艳，全新的设计理念、颇具动感的造型、极具视觉冲击力的前脸，采用两厢掀背式来给自己定下了“运动小钢炮”的基调。当然了，能不能刚硬地起来，还是要看标致最终会为它准备怎样的动力总成，此一点姑且不表。

说实话，全新标致308的设计是非常打动我的，就如同当年标致408和一款我快忘掉名字的SUV车型，这种带有战斗色彩的都市风格，总让我联想到《地平线》《GTA》这样的主机大作，可以说标致车的设计是长在我的审美趣味上的。但也仅此而已……

内饰也是一样，黑色主调和一些科技元素的应用，驾驶这款车的人似乎置身未来。虽然从现实使用清理的角度上来说，这是自找麻烦，但对于我这样“肤浅”的人来说，只要看上去顺眼，我就有驾驶的欲望。（反正我不会把这玩意儿买回家，这是不是和社会上某些渣男的想法有点雷同。别瞎想，我说的是车。）

新车的动力参数并未曝光，只知道标致为它准备了三种插电式混合动力系统，未来也有可能推出旅行版产品。这也是为什么我觉得它有很大可能性会引入国内的一个原因，因为未来几年的中国汽车市场，等待混动车型的是增量市场。市场前景非常好，我不相信标致会在这个节骨眼上放弃中国市场。但，引进又如何呢……大刀阔斧一顿减，又省下个壳子了。

说到底，标致在中国市场上是被自己活生生作死的，2020年东风标致全年累计销量43636台。合着每个月的平均销量不足4000台，尽管标致一贯嘴硬说自己的销量还在增长，然而，实打实的数据放在哪里，任谁也能看到标致的窘境。怪谁呢？

产品原模原样引入，如果卖不好，我们可能会说人们不懂标致的心。但总在卖点上进行阉割，再喜欢你狮子头的人，也不会站出来为你说半句好话了吧。就像是范志毅最近在吐槽大会上说的那样：脸都不要了。

那么，对于还未到来的新款标致308，大家看看就好了，别动心。对待标致的车，如同在风月场邂逅一位美人，摸一摸，开一开，都可以，动心就完蛋。