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自主品牌在SUV车型中越来越有话语权了，在小型SUV2020年1月份销量排行榜中，前五名中，自主品牌占其三，这与B级轿车领域合资轿车享有绝对优势的状态不同，在小型SUV领域，只要实力强，自主品牌还是有机会出头的。

吉利是这个领域的大赢家，前五名的位置，他家占了俩，缤越和远景X3，剩下一个是长安的CS35 PLUS，从颜值上说，这三款各具特色，口碑要优于本田的缤智和XR-V，但受到品牌影响力的左右，销量上，还是没赶上两个合资品牌，相差也不是一点半点。

不过，汽车销售就是这么回事，的确是拼实力，但实力并不能全部量化，有很大一部分是消费者自己的判断的东西，比如品牌影响力，合资的就是比自主的有面子，这是一时半会还改不过来的观念，这事吉利和长安也不用憋屈。

要说憋屈，传祺GS3更憋屈，颜值和实力不说出类拔萃吧，挤进个主流应该不成问题，但销量却一直处于三流水平，一流的月销15000辆，二流的月销10000辆，像传祺GS3这样的车型，只能在5000多辆徘徊。

我个人感觉，传祺GS3实力确实不错，只是驾驶感受稍微有些“硬”，没有长安与吉利那样柔和。不过，感受这问题还真不应该是影响销量的问题，霸道再硬，也没影响他成为神车，因为还就有人喜欢SUV硬的感觉。

另外一个，就是传祺的品牌影响力还不够，家族中的SUV车型不少，成为爆款的几乎没有，厂家原想着GS3具备这个实力，但从目前的销量势头看，爆款还是有点难。

从传祺GS3的配置，可以看出品牌对它寄予的希望，车身长宽高尺寸是4350/1825/1655mm，轴距2560mm，账面数据上不突出不落后，算是中等生，但空间布局上比较科学，后排腿部空间表现不错，作为小型SUV，也只能是不错，对于见惯了大型车的中国消费者，无论啥车，后排要是不能葛优躺或者翘二郎腿，那就算不及格。

前脸是大嘴黑色进气格栅，加了横向镀铬饰条装饰，车头的横向看起来比较宽，其实，传祺的这种家族式前脸，用在中型SUV上，看着还挺霸气，但用在小型SUV上，让人感觉不够精致，虽然传祺GS3旨在打造年轻时尚的感觉，但这种风格和年轻人主流的审美有些出入，这除了是我个人观点，也是仔细和年轻车主沟通得到的结论，所以至少能代表一部分年轻人的看法。

侧面悬浮式车顶，银色行李架，以及防擦轮眉，视觉效果和实用性都很好。不过，颜值是最不好打分的，毕竟萝卜白菜各有所爱。

看看配置吧，现在指导价为8.48万元的车型，优惠后价格8.10万元，带倒车雷达，倒车影像，定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、远程启动、座椅加热等等功能，配置齐全到有点让人不敢相信，与那些紧靠一块中控屏来提升科技氛围的车型，就宣称自己如何如何高配的车，还是有差别的。

动力上，传祺GS3 Power系列，提供的是1.5T涡轮增压发动机，自动版本最大输出马力169马力，峰值扭矩265牛米，在小型SUV中的表现，还是很给传祺品牌长脸的。

总结来说，传祺GS3还是一款很主流的小型SUV车型，性价比也很高，但还是老话，没有完美的车，肯定也有不完美的地方，这不只是它，所有车都一样，如果有选择小型SUV的计划，预算在8万元左右，不妨去试驾一下传祺GS3，也没准一眼就看上了。

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如果你想购买小型SUV，你是选缤智、XRV还是自主品牌的长安CS35 PLUS、吉利缤越，也或者是传祺的GS3，欢迎留言讨论。