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还未上市就叫板速腾,明锐PRO亮相15万起,科技至少领先2年

2021年03月21日 09:30:05
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随着购车一族的要求越来越高,大家对于选车这件事都有着自己的考虑,有的喜欢高颜值,有的喜欢高科技,而在合资轿车市场,大众速腾属于销量表现不错的一款,不过当明锐PRO亮相之后,凭借全面升级的实力,对于用车需求更高的消费者而言,明锐PRO有何亮点呢?

就在前不久,明锐PRO刚刚完成国内首秀,与全新奥迪A3L出自相同平台的它,在设计风格上也满是惊喜,经典的掀背式设计得以保留,使其载物能力与实用性毋庸置疑,而设计风格则比以往多了运动元素,甚至于国产版本将全系标配RS运动风格个性套件,最典型的细节就是前雾灯区域采用犀利镀铬饰条点缀,使得前脸更具辨识度,相比速腾的套娃式设计千篇一律,明锐PRO的设计风格显然更加激进个性,才能满足消费者的审美。

而这种设计上的新意还存在于内饰上,悬浮式设计的中控台营造出更加宽敞开阔的效果,也令前排空间更加宽适,而三辐式方向盘、数字液晶仪表、液晶中控屏等配置,也显著提升了内饰的科技氛围,属于消费者喜欢的风格。再看速腾的中控台布局已经过时,显然无法抓住更多消费者的心。

作为MQB EVO平台的最新车型,明锐PRO在智能科技方面也花了不少心思,比如配备的W-HUD前风窗抬头显示,能够将有效的行车信息展示在视线前方,省去放低视线查看信息的操作,从行车安全角度考虑也更加可靠。

此外,明锐PRO的电子排挡采用保时捷同款设计,小巧的造型为用车体验增添更多趣味。而当驾驶者在享受操控乐趣的同时,明锐PRO升级的安全驾驶辅助系统能够实时保护驾驶者,一次性集成360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统,全新平台的先进性使得明锐PRO的数字科技显著升级,不仅在于配置方面,还有着通信速度上的进步,因此对于提升明锐PRO的智能科技与驾驶辅助系统的运作,都有着直接的推动意义。

相较之下,没有采用这一平台的速腾自然完败下来,平台落后于明锐PRO整整一代,在用车体验上也不如明锐PRO升级,所以对于有意考虑速腾的消费者,明锐PRO这款车型显然更值得考虑,尤其是尺寸升级之后,在空间上也领先速腾,再加上全新平台、最新技术的应用,与更加激进新潮的设计语言,以及预计15万起的售价,这台心动座驾还真非他莫属了。

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