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近日，根据梅赛德斯奔驰官方发布的宣传片中得知，其全新纯电动轿车EQS将将于8月上市。除了这款车型之外，尺寸较小的EQE车型也会很快推出，我们判断EQE的发售时间应该在EQS之后，有望在今年第四季度。

本次宣传片介绍的是关于Mercedes Me Charge计划的内容，根据外媒报道，在合作充电站，车辆插上充电枪即可开始充电，无需任何身份验证，简单来说就是目前国内比较流行的无感充电。

根据报道，未来全球将有超过500,000个受支持的Mercedes Me Charge地点， EQS车内的导航系统会告诉驾驶员附近站点是否支持Mercedes Me Charge。

预计未来这款车型引入国内后，梅赛德斯奔驰也会在国内开展相应的Mercedes Me Charge计划，毕竟宝马在多年前就已经在国内开展了“即时充电”服务，而想要让在国内购买EQS的车主享受到服务质量更加、充电环境更好的体验，除了开展Mercedes Me Charge计划之外，可能还需要建设一些专属充电站来提升服务质量。

具体到车型方面，EQS上市后将成为现阶段奔驰品牌的旗舰纯电动车型。目前关于这款车型官方只公布了一张细节图，其余均为外媒拍摄到的测试谍照。

从谍照我们可以看出，全新EQS采用了圆润的设计风格，侧面使用了线条非常柔美的腰线设计。车身比例方面，我们能够看到EQS采用了超长轴距的短前/后悬设计，车窗也使用了非常优美的造型，有些CLS的味道，比较有意思的是，EQS的侧窗从前一直延伸至即将与尾灯相交的位置，让整个车侧看起来更加修长。

车头设计方面，由于车辆还有伪装贴纸，因此还无法看出车辆细节，不过从裸露出的部分来看，很有可能采用类似EQC的设计风格。

车尾依然采用了圆润的设计风格，尾灯与车尾设计融为一体，整体感非常强。从后风挡玻璃来看，车顶与挡风玻璃交汇处还有一道缝隙，预计新车会采用掀背式后尾门设计，增加整车实用性。

内饰部分，新车将使用类似奔驰S级的设计语言，从外媒拍摄的图片可以看出，新车将采用双大屏设计，预计物理按键的设计也会减少。

动力方面目前官方并未公布具体数据，不过作为旗舰车型，动力性能我们不用过多担心。续航上，根据此前官方透露，新车WLTP续航超700公里，另外车辆还配有四轮转向技术，以改善操控性。