凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

连续两个月销量未过万，途观L逐渐失宠？

2021年03月23日 21:55:02

分享到：

来源：谈车工坊

提到国人最爱的合资SUV车型，除了本田CR-V就属上汽大众途观L最为热门，不过2021年的途观L好像有些失宠，尽管是在淡季期间前两个月的销量表现仍然处于历史最低位，2021年1月份仅有6529台出货，2月份则有9339台，和2019年同期相比也少了很多，而另一款热门合资SUV本田CR-V则仍然能够保持两万左右的销量。

值得一提的是大众途观L在各地经销商都有幅度不小的优惠，一款中型合资SUV的价格甚至都和不少紧凑级合资SUV同价，2021款330TSI也就是入门的2.0T车型其售价都下探到了16.58万，很难想象在这种幅度的优惠下，途观L仍然处于谷底之中。

其实上汽大众衰落早就在情理之中，自帕萨特事件以来，大众的安全性就成为了各家调侃的焦点，品牌力受损严重连带这很多热门车型都出现了严重的销量下滑。另外途观L自打上市以来，3年间的改款更新也没有实质性的提升，总是在细微末节的配置上做调整，外观一直套娃，内饰塑料感严重，让消费者也产生了审美疲劳；发动机和变速箱祖传了多年老毛病不断，即便是价格已经降到了16万出头，但比起同价位的国产车还是显得有些廉价。