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“惹怒中国我们承受不起！”经历间谍疑云后，美国巨头低头软服

近日，据路透社等多家外媒报道，因担心特斯拉车辆存在信息泄露的隐患，中国军事区域禁止特斯拉汽车进入。3月20日，特斯拉首席执行官（CEO）马斯克在参加线上的中国发展高层论坛时表态，“对我们这样的商业公司来说，进行间谍活动的后果会非常严重。”

特斯拉的“间谍疑云”

此前有外媒报道称，中国在一些军事区域贴出了禁止特斯拉汽车进入的通告。随后，3月19日，《华尔街日报》称，中国政府正在限制核心人员使用特斯拉汽车，因为他们担心使用该品牌的汽车可能会泄露国家安全信息。

该媒体还称，中国政府已经对特斯拉汽车进行了评估，认为车上的传感器可能记录周边位置的视觉图像。同时，特斯拉可能通过汽车获得诸如用车场景、驾驶员信息、同步手机名单等各种数据，并将这些信息发送给美国。

“如果当间谍，我们将寸步难行”

3月20日，中国国务院发展研究中心主办了中国发展高层论坛，马斯克通过视频连线，并对此前关于特斯拉可能从事间谍活动的质疑做出了回应。

“特斯拉如果用车在中国或其他地方进行间谍活动的话，我们就寸步难行了。”他表示，特斯拉无论在美国还是在中国都不会收集敏感或私人数据，然后与美国政府分享，并保证中国客户的数据会得到充分保护。

同时，马斯克还提及了中美关系，他认为中美之间应该有更多的信任。“在很多时候我们都担心，比如是否有间谍，比如在美国要关闭TikTok，幸运的是这些都没有发生。许多人都在担心TikTok的事情，我觉得这都是不必要的担心，但我觉得我们也要从这些事情里吸取教训。”

同时马斯克表示，对商业公司而言，间谍行为对自身会造成极大的负面影响，严重者可能会被关停。因此每个商业公司对用户的隐私和信息都有很强的保密意愿。

此外，特斯拉中国还发表声明称，“所有中国市场上的特斯拉车辆均未开启车内摄像头。”

是“不能”还是“不想”

虽然马斯克向中国方面极力否认了特斯拉公司主观上进行间谍活动的可能性，但从目前所掌握的信息来看，特斯拉公司在客观上确实有能力在用户不知情的情况下，获取、储存、发送用户的私密信息。

从个人层面来看，特斯拉的车载传感器能够监测并记录周边的视觉图像，进而获得车辆的出行信息以及驾驶员的个人信息。从国家层面来看，特斯拉汽车在中国的销量并不算少，如果每一辆特斯拉汽车都在不断收集信息，再进行大数据分析，可能会存在相当的风险。

此前，马斯克发布推文称，他将收回一些车主的高级辅助驾驶测试版的试用权限，因为这些车主在使用该功能时，没有对道路情况给予足够的关注。这则推文引起了轩然大波，因为马斯克这番话有一个前提，即特斯拉公司能够在用户不知情的情况下，获知他们的车辆使用情况。

3月18日，有用户在推特上向马斯克询问，特斯拉的车内摄像头能否监视驾驶员，马斯克直接回答：“是的。”这也是特斯拉方面首次承认能够通过车内摄像头来监视驾驶员。