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国内车市绝对称得上风水轮流转，如今炙手可热的当属纯电车型，从品牌到车型不胜枚举，尤其是造车新势力的兴起使得这一市场的竞争变得更加有趣，传统车企自然也不甘落后，上汽大众就带来了旗下首款MEB平台的纯电车型，即为ID.4 X，新车将于3月25日正式上市，由女神刘亦菲代言代言，还将与IP精灵宝可梦合作。不得不说上汽大众此举非常聪明，SUV车型时下人气颇高，再加上纯电技术加持，借助ID.4 X拓展新能源车市场确实更有看点。

当然传统车企造车的最大优势，就是技术、经验和研发实力方面完胜造车新势力，我们不妨以ID.4 X与蔚来ES6运动版进行一番比较，看看汽车巨头和造车新势力谁打造的纯电车型实力更胜一筹。

单就设计风格来说，ID.4 X所营造的惊喜既让人有一种说不出的熟悉，又充满新奇前卫的风格，看到外观就能感受到它与此前上汽大众旗下车型的不同，所以说ID.4 X的这套光语律动设计语言非常成功，能够达到令人过目难忘的效果。而且如果真正使用过就会发现，ID.4 X的灯组还配备主动迎宾效果，这是蔚来ES6运动版所不具备的，它的出现使得用车体验更有温度，可遇不可求。

而在内饰方面，ID.4 X在注重设计感的同时，也没有忽略借助材质与纹理提升内饰质感，属于上汽大众应有的内饰质感，悬浮式的中控屏与仪表盘设计非常科技，尤其是仪表盘并非我们印象中的风格，将电子换挡机构与仪表盘相连的设计非常新潮大胆，使用过程也是满满的科技感和新鲜感。

此外，ID.4 X还善于在细节上营造小惊喜，比如加速踏板上设计了一个播放的符号，而刹车踏板上则是暂停的符号，就如同看电影的小彩蛋一般非常有趣。而蔚来ES6运动版的内饰虽然不缺科技感，但是在营造惊喜、多元的风格上，显然还是ID.4 X表现得更加出色。

当然提到科技感，就不得不说ID.4 X在配置方面考虑周全，当我们以为它会配备抬头显示时，实际上它所配备的是增强现实抬头显示，属于成本更高、科技含量更出色的配置，除了显示导航、行车信息等，它的显示效果也能相应地放大，整个动态过程甚至于有些科幻意味，比起常规的抬头显示要有趣许多。还有ID.Light打造独特的人机交互，处处都是惊喜体验。

而蔚来ES6虽然也有着NOMI车载人工智能系统，能够打造人与车的情感交流但是这一配置属于选装配置，需要额外花钱选装才可以，就不如ID.4 X诚意满满了。所以从综合产品力上来看，ID.4 X这次确实是有备而来，在续航与安全方面，也有着555km的最高续航，以及德系高等级安全标准作为后盾，所以相比较造车新势力，ID.4 X的实力自然是更加出色，该如何选择还需要多言吗？