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第一次知道威马W6这款车，是其搭载的AVP无人驾驶技术，它可以实现在特定场景下的L4级无人驾驶，在当时可以说是赚足了眼球，但大家也存在质疑，这样一款科技感颇高的车型，能最终量产吗。威马在今年1月初用实力告诉消费者——没问题。

在刚刚过去的3月1日，威马正式发布了W6的预售消息，新车将于2021年4月正式交付用户。那么这款科技感十足的纯电动SUV车型，除了AVP无人驾驶，还有哪些出众的设计、诱人的配置？今天编辑就和大家来聊聊。

威马W6定位于中型SUV，4620mm的长度让它介于自家的EX5和EX6之间，但2715mm的轴距则和EX6一致，所以你也可以理解为W6是一款大5座SUV车型。威马W6的预计售价在20万元左右，如果您正计划购买这个价位的电动SUV车型，不妨等它正式上市后再做决定。

解析威马W6——设计特点

接下来和大家聊聊威马汽车的AVP无人驾驶系统（以下简称AVP）。也许大家并不了解什么是AVP，大家可以理解为泊车系统的无人驾驶版本，它可以实现在特定场景下的L4级无人驾驶。在整个泊车过程中，完全不需要驾驶员来驾驶，如果中途遇到行人或障碍物，车辆能够感知、分析并作出反应，主动避让或停车让行，可以说解决了我们最后100米的泊车顾虑。

从实际体验来看，用户在首次使用HAVP时需要让车辆进行学习。例如我们将车辆停在下车点，开始添加路线，此时车辆会认为这里是起始点，然后驾驶员驾驶车辆，将车辆再停泊至上车点，然后点击车辆的“学习功能”，此时车辆便会记录从下车点到上车点的路线，同时通过无线网络上传到平台，利用服务器进行分析和学习，等学习完毕后再将数据下载到本地。这个过程大约在2分钟左右。去程学习完毕后，从下车点到上车点的回程也是完全一样的，同样需要用户先教授一遍，让威马W6记录一下线路，也就是说从下车点到上车点，去的时候需要“学习”一遍，回来再“学习”一遍。

编辑点评：W6作为威马推出的全新中型SUV车型，外形设计越来越成熟，同时传承了家族的特点；内饰方面，三块屏幕足够吸引眼球，功能控制上也更加人性化；当然最让人期待的还是AVP无人驾驶技术，在完全实现无人驾驶的过程中，这是一个非常好的过渡方案。如果可以有合适的价格，威马W6的表现会非常让人期待。