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中国品牌市占率达50%,重庆市场2月销量达3.5万辆!

2021年03月25日 12:07:01
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来源:车壹圈

一、全国乘用车数据情况

据乘联会公布的数据显示,2月份国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆,同比增长371.9%,环比下降45.5%。其中,2月份轿车销量55.8万辆,同比增长345.1%,环比下降47.2%;2月份SUV销量55.6万辆,同比增长426.7%,环比下降43.8%;2月份MPV销量6.3万辆,同比增长240.7%,环比下降44.4%;2月份新能源狭义乘用车销量9.7万辆,同比增长675.0%,环比下降37.9%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示,重庆市场2月狭义乘用车销量达3.5万辆,同比增长811.2.9%,环比增长-41.8%。具体来看,轿车市场2月销量达1.4万辆,同比增长700.1%;SUV市场2月销量达2万辆,同比增长918.6%;MPV市场2月销量达0.1万辆,同比增长640%。

从厂商属性来看,自主品牌2月销量达17717辆,占比高达50%,市场份额持续攀升;其次,是德系品牌,2月销量达7454辆,占比达21%;日系2月销量达4806辆,占比达13.6%;美系2月销量达3405辆,占比达9.6%。韩系、欧系与法系车市占率进一下降,市场表现持续低迷。

从2月销售车型的燃料类型来看,重庆市场依旧是以燃油车为主,占比达到了94%,较上个月有所下降。其中,新能源车型的占比仅4%,发展潜力巨大。

从2月新能源销量情况来看,特斯拉比亚迪长安汽车分别位居榜单前三,销量分别为497辆、154辆、135辆。五菱凭借着宏光MINI EV一己之力,销量位居榜单第四位。理想、蔚来、小鹏等造车新势力代表,依旧是榜单的常客。值得一提的是,宝马也凭借着73辆的成绩排名靠前。总的来看,新能源市场呈现出百花齐放的态势。

重庆市场厂家销量排名情况

从2月榜单的排名来看,长安汽车虽然以5683辆成绩位居榜单第一,但亚军与季军的席位发生了变化,上汽大众吉利汽车一举超越了一汽-大众。有意思的是,长城汽车与一汽-大众的差距也非常之小,仅1辆的差距。上海汽车与奇瑞汽车依旧稳定输出,分别以970辆与955辆成绩跻身榜单前十。此外,长安福特终端销量也持续回暖,位居榜单第14位。而广汽丰田与广汽本田则没有上榜,该努力了。

轿车市场销量排名情况

从轿车市场2月销量排名情况来看,朗逸再次以769辆的成绩力压长安逸动,蝉联单月轿车销冠。帝豪系列后来居上,以396辆的成绩,超越了轩逸、英朗等热门日系家轿,位居榜单第四位。对于B级车,重庆还是比较中意德系车,帕萨特、迈腾也因此顺利入围榜单。而豪华车方面,宝马奔驰都很努力,各自入围了两款车型,这里还真得给奥迪捏一把汗。

SUV市场销量排名情况

从2月SUV榜单上来看,自主SUV成为当之无愧的“辣子鸡”。具体来看,合资品牌仅途观L、奇骏、探岳三款车型入围了榜单,且整个排名偏后。而自主SUV车型排名亮点就更多了,长安CS75系列、哈弗H6不用说,基本锁定了冠亚军。长安欧尚X5、奇瑞瑞虎8比亚迪宋系列、荣威RX5、风光580等新面孔也顺利入围。不得不说,SUV市场的确是中国品牌的福地。

MPV市场销量排名情况

从2月MPV销量排行情况来看,整个市场依旧比较低迷,仅位居榜首的五菱宏光销量过百,达326辆。市场“黑马”凯捷增长态势略微放缓,单月销量为66辆,位居榜单第四位。传祺M8与传祺M6销量依旧稳定,销量在30辆左右。合资方面,以GL8、奥德赛、艾力绅为代表车型,排名同样非常稳定,算得上市场的老前辈了。值得一提的是,丰田埃尔法单月销量达13辆,位居榜单第16位,销量超越了大部分的MPV车型。

新能源市场销量排名情况

从2月新能源市场销量排行情况来看,新能源市场依旧是百花齐放。有点值得关注,一是,四款车型月销过百辆,尤其是刚上市不久的特斯拉MODEL Y,便以103辆的成绩,位居榜单第四位。二是,新势力稳定输出,理想ONE、小鹏P7、蔚来等车型排名靠前。三是,传统车企转型效果突出,尤其是宝马,一次性入围了宝马5系 Le与宝马iX3两款车型。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费者指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

数据显示,2月份汽车消费指数为64.4,与上月大幅下降;2月入店分指数为65.9,较上月有所上升。随着天气回暖,客流回升,消费者入店增加,购车积极性明显提高。

库存指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

数据显示,2月汽车经销商库存预警指数为52.2%,较上月下降7.9个百分点,同比下降29个百分点,主要由于去年疫情影响导致当月基数水平较低,库存预警指数位于荣枯线之上。2月份全国总指数为52.2%,北区指数为53.6%,东区指数为52.1%,西区指数为51.6%,南区指数为53.1%。淡季经销商进车任务量减少,各区域库存压力有所降低。

我们认为,虽然2月份作为传统销售淡季,受到疫情复发以及春季等多因素叠加的影响,短期市场支撑不足,整体销量环比出现了下滑,但重庆市场的整体销量依旧比预计表现更好一些。对于3月市场的看法,伴随着春节车展陆续召开以及多款重磅新车上市等因素的刺激下,3月市场比2月进一步回暖,汽车市场销量有所回升。

(备注:重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制)

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