凤凰网汽车

老一辈买车讲究的都是大空间，像哈弗H6、本田CR-V、途观L打开热销榜哪个不是“肚量大到能撑船”的？

但是这些车你问问周围的年轻人，十有八九对这些车嗤之以鼻。他们备选车里清一色是领克03、思域、马自达CX-30、奥迪A3......这说明当下年轻人对车工具以外的属性有了更多的追求，希望更有驾驶乐趣。

所以今天我们就来列举一些15万价位，有驾驶乐趣的车，给大家说说这些车好开在哪里，也顺带聊聊槽点，好让大家心里有数。

领克03

真实事例，今天约顺风车约了一台自称保时捷的领克03，上车以后和车主一顿乱吹。车主说买领克最大的原因就是它做到了“洋为中用”，领克03有沃尔沃的底盘，但其实我觉得底盘调得比沃尔沃还棒。

主要是适合国情，对国人的喜好拿捏到位，悬架经过路面接缝像有人拿个锤子砸你胸口，咚咚咚响，很显运动。但真实反馈到你屁股的其实不多，不会让你真的颠到腰疼，后排的父母也不会向你投诉底盘太颠。

但领克普遍存在一个问题，就是4S店优惠不大，之前领克立过flag，线上线下一个价格，虽说现在啪啪打脸也优惠了，但4S店只优惠5000元。另一边的二级经销商却有近8000元的优惠，别问我怎么知道的，车主告诉我的。

还有领克的保养价格，小保养基本看齐BBA，如果你在二级经销商买车，那只有到了保养时候才能感觉到买了豪华品牌。

长安马自达 CX-30

大家都调侃马自达是东瀛宝马，但其实马自达最大的优势是有张好看的脸，你试试换到宝沃上你还买不买？

CX-30的运动性，和大家想的也不一样，没有运动车那种刺激的感觉，它强调的是开起来能让你觉得“无感”，方向盘动多少，车头就走多少，全部都和你脑子里想的一样。

但缺点也明显，就是后排腿部空间超小，发动机声音不知道是不是马自达刻意而为之，不管你多轻点油门都会有声响，一路嗡嗡嗡。配置也不合国情，高配才有真皮座椅，这让真正掏钱买车的家长情何以堪。

一汽-大众-高尔夫

或许是GTI的名号太响，如今还有很多人将高尔夫当成是一台钢炮。底盘扎实、坚硬、有德味这事儿不假，但这并不代表高尔夫有运动感。大众对高尔夫的理解，其实是想让车主在这台车上找到开大车的感觉。

所以你经常会听到有人说高尔夫开高速很稳、方向盘高速很有分量感。一台A级车尺寸的小车，却给我B级车的质感。

另外新款也就是八代高尔夫，它的外观老实说变化得也确实少了一点，看起来就像买了台七代高尔夫一样，而且车尾还没有第八代高尔夫这几个字，在虚荣心上未必能满足现在的年轻人。

东风本田-思域

思域不改，不如推下海，这句话说得太对了。不过这句话并非是用来形容思域有多么强的运动底子，相反原厂思域的底子里，其实是一台买菜车，只不过大家被本田的信仰还有1.5T机器超快的加速能力带偏了。

这台车有着不算小的后排乘坐空间，而且配的是省油还平顺的CVT，本田原本对它的定位就是一台长得帅的买菜车，只不过阴差阳错反倒大家给它贴上运动标签。

1.5T发动机虽说很快，但整个加速过程其实很无聊，并且伴随着“冠军”的声音，速度无端端就接近法定限速，典型的一脚就完事儿。1.5T这副发动机昊哥在视频里也说过，它的油门迟滞很严重，本田把它的动力往省油这块调，转速维持很低，没有转速也就没有动力储备。

那么对这几款车你们有什么看法呢？不妨在下方留言。觉得我说得对的，一定要点赞转发哦~