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3月25日，上汽大众ID.4X正式开启交付。此前，上汽大众已经公布了ID4.X的售价区间为19.9888万-27.2888万元。

新车根据续航里程和配置的不同，提供6个车型版本，分别是纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版、劲能四驱版抢鲜版以及劲能四驱版。

作为一台全新的纯电车型，ID.4 X与上汽大众以往所推出的燃油车在设计上有很大区别。新车整体设计更为圆润，活力十足。ID.4 X前脸与尾部均使用了贯穿式灯组的设计，能够点亮的“VW”标识不仅提升了新车的辨识度，更是其纯电身份的象征。

此外，ID.4 X的前脸车标、行车灯、IQ.Light以及整套尾灯共同组成了主动迎宾灯光系统，用户靠近汽车或锁车时，大灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果。

ID.4 X长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距则为2765mm。尽管定位于紧凑型纯电动SUV，但得益于大众MEB纯电平台化优势与更短的前后悬设计，让新车不仅看上去更显大气，同时也拥有了更加充足的内部空间。

ID.4X在内饰中也有了更加年轻化的改变。新车使用了悬浮式的小尺寸全液晶仪表盘，在其右侧集成了旋钮式的电子换挡机构。中控区域使用了12英寸的触控屏，内置了MOS系统，支持语音控制和手势控制等多种交互操作。

在配置部分，新车拥有全景天幕、前排座椅加热/按摩、主驾驶座椅位置记忆、AR增强现实抬头显示、IQ.Drive辅助驾驶等功能。

在动力方面，上汽大众ID.4 X共有三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。续航方面，在NEDC综合工况下，提供402km、520km、555km三种选择。

上汽大众在向纯电动转型的过程中，更加注重车辆品质及安全保障。ID4.X整个车身使用了28.7%热成型钢材与77.7%的高强度钢板，能够保护座舱结构完整性，确保驾乘人员的安全。侧围使用双重全铝门槛加固防护，能够防止车辆在侧面碰撞时对电池产生挤压和穿刺，最大程度保障用户和电池安全。

此外，ID.4 X在整车开发与验证阶段广泛采用严苛的企业标准测试要求，保障车辆的可靠性。以电池系统为例，338项品牌标准反复验证，涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等，验证标准远超国标，充分验证了电池系统的可靠性。

ID.4X是上汽大众首款基于MEB平台打造的纯电动车，30多年的造车经验，让上汽大众能够保证新车在拥有诸多智能科技的同时，也能够凭借此前积累的德系品质工艺，赋予新车更可靠的产品品质。此前，大众预计2021年将交付约15万辆ID.4，同时计划在未来累计交付ID.4车型超过200万辆，上汽大众ID.4X的加入，也将助力该目标能够更快实现。