小一号埃尔法上线 只要15万 1.8L混动系统+丰田原装
汽车圈有个普遍的认知，对于MPV的需求，别克GL8是标准线，如果家用多一些，那么荣威iMAX8或者广汽传祺GM6也可以。如果是商务需求大一些，那么大众威然似乎更加合适。再往上，就只能是日系的天下了，明星保姆车丰田埃尔法，加价神器雷克萨斯LM300h，无一不是人们追捧的产品，奈何就是这定价，只能望而兴叹。
于是很多厂家都想出了一个办法，就是万物皆可“埃尔法”，消费者就是喜欢埃尔法的样子，那所有的MPV都向埃尔法靠拢就好了呀。这种方法的确奏效，可还是不如挂着丰田标来得更舒服是吗？所以丰田的小号埃尔法来了，1.8L的混动系统，百公里的油耗只有5L，售价只有15万元。
这款车真是丰田的产物，定位也就是纯粹的小号埃尔法，前脸绝对是丰田埃尔法的设计，分体式的大灯组配上大尺寸的进气格栅，还有造型比正规埃尔法还犀利的前保险杠。将整个重心放得越来越低，虽然实际的尺寸不大，但是视觉感受相当强悍。
车身侧面的丰田Voxy绝对是良心之作，悬浮式的车顶，就是为了能够提升车辆内部高度空间。侧面使用了熏黑处理，即便是一款MPV的车型，也要有种神秘感。并且还要有特别炫酷的轮毂造型，运动气息非常浓厚，尾部当然还是方方正正的。
内饰上的丰田，一直都不是科技范儿，即便是埃尔法也是一样。所以这一款Voxy还是很简洁的风格，三幅式多功能方向盘，还有中控悬浮式的显示屏，但是用料上你不要想和埃尔法比，毕竟埃尔法加出来的价格都能买两个Voxy。
既然是MPV，前排的驾驶感受并不十分重要，反而是后座的空间安排更得人心。Voxy是2+3的座椅布局，虽然是织布座椅但是第三排座椅可以放倒，并且第二排还能够实现180度的转向调节，也算是不错了。
说到动力，Voxy搭载的是1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，动力上还好，也能输出100kW的功率和142N·m的峰值扭矩。单看燃油部分没啥，但是有电动机加持，这款车的动力响应很不错，而且油耗超级低，百公里才只有5L。
鬼斗车观点：丰田Voxy目前售价折合人民币不到15万元，这比国内很多MPV都更有在竞争力。就是这个小东西，你喜欢吗？
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