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日前，上汽集团发布了2020年报。网通社从中获悉，公司实现整车销售560万辆，同比下降10.2%。其中，2020下半年销量同比增长7.6%。新能源方面，上汽集团2020全年销售32万辆，同比增长73.4%，全球位列第三。根据规划，2021年上汽将力争全年实现整车销售617万辆，同比增长10.2%。

海外市场方面，上汽集团整车出口及销售39万辆，同比增长11.3%，占全国整车出口比重超过1/3。收入方面，公司实现营业总收入7421.32亿元，实现归属上市公司股东净利润204.31亿元。同时，公司每10股拟派送现金红利6.2元（含税），截至2020年已连续五年“大手笔”分红累计超过800亿元。

2020全年自主品牌海外销量达26.7万辆，占上汽集团海外总销量比重近70%。特别是在欧洲市场，自主品牌销量超过4万辆且新能源车型占到六成，主力产品MG EZS纯电动SUV在多个国家跻身细分市场前列。公司产品和服务已进入全球60余个国家和地区，形成9个“万辆级”海外区域市场，在中东、印度、泰国市场年销量已达“3万辆级”，在埃及、澳新市场也实现了翻倍式增长。

据悉，上汽集团将全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，同步抓好电池、电驱、电控、感知、决策、执行等核心产业链建设。同时，企业还将加快提高数据决定体验与软件定义汽车的技术能力，有序布局软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全等技术领域。

在新能源汽车方面，公司自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术；对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现全球布局；在智能驾驶方面，已率先实现产品开发和产业化项目运营，并通过对车规级人工智能芯片早期投资和布局，提高对智能驾驶核心产业链的自主可控力。

围绕出行服务，公司以打造全场景智慧出行综合体为目标，初步构建“一站式”出行服务平台。在产品研发、供应链管理、生产制造、销售服务等领域，正在建设完善数字化运营平台。并且还在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、5G与人工智能技术落地、网络信息安全、金融科技等领域开展联手、跨界合作。

除此之外，公司持续推进电动车专属架构升级开发和新一代电驱动系统等“三电”关键系统及核心部件开发。其中，新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市。同时，还与宁德时代、QuantumScape、SolidEnergy、清陶等企业开展战略合作，加快新一代锂电池、固态电池的国内外布局。

共享化方面，公司加强“享道专车、享道租车、环球车享、申程出行”四大产品线的协同互补发展，目前注册用户数已突破2600万，日订单量超15万。在数字化能力建设方面，加快提升“云管端”一体数字化能力，建立“端到端”数字化产品体验闭环。其中，上汽大众MEB工厂、上汽通用凯迪拉克工厂、乘用车分公司临港工厂等首批数字化工厂建设正在加快推进。