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15万买车太难选?这三款新车值得一看

2021年03月26日 17:24:06
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来源:懂车

作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权

15万的价格区间是合资与国产车的主战场,可选的车型足以让人眼花缭乱,至少有选择困难症的懂哥每次给别人推荐时都得说一大串车型,而如果你最近有买车的打算,秉着买新不买旧的原则,不妨关注下近期已上市或将上市的新车,下面这三款就值得一看。

现代 名图

厂商指导价:13.38-16.88万元

很多消费者应该对名图这款车不陌生,毕竟巅峰时的它曾取得过单月销量1.67万台和44个月销量破万的骄人成绩,路上的能见度也很高,只是2018年后销量便遭遇了断崖式下滑,急需换代重振雄风,终于在本月,全新名图正式上市,13.38万的起售价简直不讲武德。

其实这样的价格也符合现代近一年来的作风,比如全新伊兰特、索纳塔都是各自细分市场性价比的代名词,而老款名图本来就是15万以下少有的中型车,此次换代后这一传统不能丢,不过从车身尺寸来看,全新名图的车身长宽高只有4780/1815/1460mm,轴距则为2770mm,说是中型车,其实也就比速腾这样的A+级家轿三围大了一点,并不占优势,主要优势还是在配置、驾乘等方面的表现,此外整车精致感和科技感的提升也是亮点。

当然,真正能决定全新名图销量的还是后续的优惠空间,毕竟这个价位可选的合资、国产家轿实在是太多了,如果你注重极致性价比,它倒是一个不错的选择。

比亚迪 宋PLUS DM-i

预售价:15.38-17.58万元

作为比亚迪DM-i系列的第二款车型,宋PLUS DM-i即将在本月的25日正式上市,此前秦PLUS已经打响了第一枪,宋PLUS DM-i的出现则将进一步抢占15万左右传统燃油车的市场,重要的是它完全有底气和实力。

比亚迪DM-i混合动力系统大家应该略知一二,此次宋PLUS DM-i搭载的是秦PLUS同款的骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统,分为51km、110km两个纯电续航里程版本,其中51km版的亏电油耗是4.4L/100km,0-100km/h加速时间8.5秒,最大综合续航里程为1150km;110km版的亏电油耗是4.5L/100km,0-100km/h加速时间是7.9秒,最大综合续航里程为1200km。无论是哪种版本的表现都很亮眼,至少不会让你有里程焦虑和油价焦虑,对于限行限牌城市的消费者来说很有吸引力。

此外为了与燃油版作区分,宋PLUS DM-i的外观内饰会拥有专属的设计或配色,同时配置上也进行了优化,至于它的表现到底如何就得等到上市后见分晓了,你看好它的前景吗?

丰田 亚洲狮

预售价:15.18万元

作为填补卡罗拉与亚洲龙之间市场空缺的重磅车型,亚洲狮终于确定将在4月10日正式上市,它的出现不仅丰富了丰田在国内的车型序列,也让丰田真正有了一款能与速腾等A+级家轿竞争的车型,前景值得期待。

亚洲狮的主要卖点有三个:采用TNGA架构打造,搭载2.0L发动机+CVT变速箱,轴距长达2750mm。动力比卡罗拉强,但车身尺寸明显不如亚洲龙,这样的差异化使得亚洲狮能进一步占据细分市场份额,而且此次开启预售的是次低配车型,也就是说亚洲狮的起售价可能只需14万出头,以丰田的号召力和产品力来说销量几乎不用愁,此外之前有消息说未来丰田有可能将卡罗拉全面“三缸化”,若真是如此,那么全系标配2.0L发动机的亚洲狮前景似乎就更光明了。

不过在家用车设计全面运动化的今天,亚洲狮的设计实在有些落伍了,尤其内饰基本上就是卡罗拉的套娃,至于大空间和2.0L发动机值不值多出来的几万,完全就看个人选择了,你认为它会比卡罗拉更香吗?

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