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早起冲过澡，穿上笔挺的西装和一尘不染的皮鞋，在楼下的面包店操着优雅的音调点上一个Croissant（可颂），法兰西人民的浪漫远不止地中海的阳光与普罗旺斯的芳香，他们从生活习惯到工业产品的精心设计是才整个国家浪漫的源泉。我们都承认法国巴黎是世界上最懂设计的城市，就连顶级腕表上作为点缀的纹样，都被冠以“巴黎饰钉”的名号。在这个神奇的城市中，就连冰冷的工业产品都蒙上了一层“法式浪漫情怀”。

作为法国汽车工业最高水准的代表，DS自内而外散发出一种时尚之都气息，从戴高乐到如今的马克龙，DS身上总有着历代法国总统御用座驾的光环。这个诞生于1955年名为“女神”的法国品牌当然可以称得上是豪华品牌，更是独一无二的法系豪华。而在DS进入中国市场的9年时间里，它为消费者带来独树一帜的汽车美学，拥有一定的拥趸。随着中国年轻消费者们对品质、设计美感的更高追求，越来越多拥有出色设计和品质的产品得到认可。而有资格谈论“美”的汽车品牌，DS绝对算一个，论设计，若说最近刚刚上市的售价为24.99万-39.99万元的D S9，是30万级别颜值最能“打”的豪华车也并不为过。

而对于业内来说，这次DS 9的强势“回归”尤为值得关注，同时，DS 9作为一款全球车型，国产后还将出口销往海外。这种以中国制造输出全球的形式，展现全球车型的品质和设计，也坚定了DS在中国发展的决心。不同于市面上常见的豪华品牌轿车，DS 9充分结合了法国奢侈品的高定美学和大胆创新的前瞻科技，给我们带来了一款撩人心弦的个性之作，为国内豪华车市场带来独特的法式风味，为追求个性和设计质感的消费者，提供了更有韵味的选择。

DS的浪漫，是每一次设计带给世界的惊喜

我们似乎很喜欢用“浪漫”二字概括法系汽车的设计逻辑，但相比起浪漫，法系豪华所给人更多的应该是“惊喜”。看看当今的汽车市场，亘古不变的家族风格刮遍了世界各地，莫说是汽车，就算是之前以惊艳的造型收获了无数粉丝的苹果，在新品的研发中也难免会陷入堆叠配置的无趣进程。而每每DS有新车发布时，我们反而会满脸好奇。我们太清楚现在汽车豪华品牌的设计套路，但我们真不知道DS会给我们怎样不一样的惊喜。

DS作为法系汽车品牌的代表，其在产品设计以及品牌格调方面拥有着极强的鲜明个性。在新兴消费群体崛起、汽车消费个性化趋势越来越明显的中国市场，DS迎来新一轮的发展机遇。对于新兴消费群体来说，豪华不再是一个车标带来的心理优势，而更看重视觉、触觉、听觉、嗅觉的全方位体验感。

而DS 9作为DS品牌当下之集大成旗舰，巅峰之作，拥有着独一无二的法系豪华底蕴，还有奢侈品级别的高定美学设计和用料工艺，以及跳跃级别限制的配置，把提供极致的豪华体验放在首位。于雅，DS 9拥有更专精的豪华气场，于俗，它拥有越级配置优势，这也正好符合如今理性消费和个性化偏好的市场趋势。同时，DS 9的到来也代表着DS品牌在国内将会迎来全新的时代，再一次的让中国消费者体验到极致的法系豪华之美。同时，DS9的到来也意味着豪华市场的格局将会被扰乱，俗话说王者均诞生于乱世，而这位王者或许便是不与世俗同流的DS9。

唯有孕育美学与匠心的沃土，才能创作出极致艺术

巴黎，一个富有浪漫气息与文艺气质的城市，绅士们西装笔挺的装束下几瓣鲜花伸出了胸前的口袋，女士们落落大方的造型间散发着淡淡的香水味，属于法兰西人民的浪漫主义情怀清新淡雅，却总是那么抓眼球。在DS汽车诞生的故乡——巴黎，守着一方“时尚”水土的设计师与匠人们，肆意挥洒着它们的灵感，于是，这里也就自然而然地成为了奢侈品和潮流概念的绝佳“摇篮”。我们更愿意把DS汽车的研发人员比作“艺术家”，因为几乎每一款DS汽车都散发着独具匠心的设计感和优雅气息。而作为旗舰，说DS 9是一台行走的艺术品并不为过。

DS 9身上的惊艳设计，已经不是一句“颜值高”能够概括，大的线条刻画，小到每一处细节，都富有天马行空的法式美感，这些独特的工艺在其他豪华品牌车型上都无法体验到。

例如，标志性的珠串式日行灯与大灯相连，配合三维立体钻石式中网设计，营造出栩栩如生的“泪眼”，其散发出的独特视觉质感，不仅会让人心生怜悯，更让人感觉到其中的美，正如美人落泪一般。说简单不简单，说复杂不复杂的设计，所形成的便是让人动心的美感，而这也是法国人独特的工业浪漫。

法国人的浪漫可以很现实，可以很天马行空，这也正如DS 9尾部的菱形尾灯，其现实在于法国卢浮宫玻璃金字塔上的设计元素，但天马行空的思维又让其加入了独特的线条勾勒，在配上浪漫中代表仪式感的镀铬装饰条。每一处的细节都值得考究，值得细品。

当然，浪漫的前提也是需要一定的基础条件，比如说一顿浪漫的烛光晚餐，需要金钱的基础，或者需要环境的基础等等。而DS 9所提供的浪漫基础便是越级的车身尺寸以及轴距，在外观的艺术熏陶之下，坐在舒适宽敞的车内，闭上眼再细细品味其所带来的法式浪漫，这边是DS 9的强大之处，不仅是视觉感上的浪漫感受，身心亦能沉浸其中。

或许很多人不理解，为什么DS品牌非要坚持自己的设计，而不和其他品牌一样随波逐流。其实，从DS 9的身上我们不难发现，追求浪漫和文艺的法国人，在任何情况下都会把这种追求极致化，最后所呈现的便是一件艺术品，一件需要细细品味的旷世佳作。

不拘一格的内饰，才称得上豪华

当今世界的设计有多保守？看看那些为了求稳而设计出的连屏车机，不胜枚举。不知何时，一款跟着潮流的设计成为了绝对的“政治正确”。也正是因此，我才格外欣赏DS 9的不拘一格。当对手们不断趋于同质化地堆用料、拼科技感的时候，DS以打破奢侈品界限的思路，将每一款车型升华至艺术的境界，从而也成就了每一款DS产品的座舱都能达到考究至极的豪华水准。更重要的是，不同于对手们，DS 9车内的“艺术”可不单单只是一小块或者一小部分，务实同样是浪漫艺术主义的前提因素。

遍布各大高端车型的NAPPA真皮似乎已经成了豪华的标准。不过，不可变的材质的并没有阻挡到DS 9创造性的艺术思维，顶尖的抛光工艺手法，让这已经黯然失色的NAPPA真皮重新得到了生命一般，展现出独特的光泽，光泽随周围环境的明暗而变化。再加上极具代表性的表链式真皮座椅，拼接和缝制的复杂程度展现出卓越的手工技艺，瞬间让DS 9整个内饰的范围呈现出极致的浪漫艺术。或许，这便是最能体现出法式极致浪漫的景象了吧。而这种专注到极致的浪漫艺术，也令每一位身处其中的乘客都能切身感受到法式高定工艺的高贵质感。

和其他豪华品牌不同的是，DS 9所呈现的精致豪华与尊贵质感并非是一种流于表象的浮夸。正如某句话所说“高端的食材往往只需要简单的烹饪”，DS 9在高端的用料面前，并没有采用过于花哨的设计，而是利用直观、简约的匠心工艺手法将其布局，如同每一位艺术家一样，每一笔每一画都对整个画面进行了考量。

PureTech动力与“魔毯”悬挂仅仅是“前菜”

汽车作为工业产品，即便是再具情感，也逃不开对行驶品质这略有些“冰冷”属性的讨论。不过也正是这一点工业属性，恰恰成为了这浪漫氛围中那一丝丝的颇具情趣的“反差感”。DS 9带来的E-TENSE插电混版，其性能数据超过主流中低功率2.0T发动机。E-TENSE动力系统综合最大功率为250马力，纯电续航里程为50公里，2小时100%充满，不仅动力强劲，经济节能。

在追求动力和考量燃油经济性之间，DS 9取得了巧妙的平衡，这也正如刚刚所说，动力总成这种工业属性所造成的反差，却变成DS 9这台浪漫艺术品中最夺目的亮点的地方。当然，DS 9插电混合动力车型的优异表现也得益于赛事技术的反哺，DS钛麒车队有着多年参加Formula E比赛的技术与经验，DS E-TENSE电动科技自2018年起，连续两个赛季，力压奥迪、宝马、捷豹、日产等品牌强队，拥有雄厚的混合动力技术储备。

另一方面，坊间一直流传着“全球汽车圈，底盘调校看法系”的美誉。DS历来在底盘调校和操控表现方面有口皆碑，加上DS 9搭载的 DS ACTIVE SCAN SUSPENSION（DS主动扫面悬架），这套悬挂被誉为“魔毯”，通过摄像头对路面进行扫描，配合车上的传感器，主动调节避震器的阻尼，让不同路况下都稳如悬浮而得“魔毯”之名。“魔毯”这个名称听起来带有很强的童话色彩，倒也恰如其分地对DS 9优秀底盘质感进行了阐述，法系车的玩味当真无处不在。

值得注意的是，PureTech动力与“魔毯”悬挂已经让DS 9在同级中脱颖而出，但DS 9的实力还不止如此。正如上图配置表所看到一样，安全配置（夜视系统、驾驶注意力辅助DAA4、盲点监测、全自动泊车系统），舒适配置（FOCAL ELECTRA高保真音响、AQS空气净化系统、DS全感官驾驶氛围），智能互联（DS CONNECT系统、GPS 3D智能导航）等等，DS 9均全面优于对手。而这种种，其实也代表着DS品牌坚定在国内发展的信心。

提到DS我们总会联想到那些跳跃的设计元素，富有高级感的光影线条，但再璀璨夺目的外在，也离不开其作为汽车工业产品本身的价值与魅力，DS能够从工业制品升华为艺术品，同样“仰仗”于品牌扎实的技术背景和产品丰富的科技配置。

总结：

在消费主力年轻化和理性化的市场背景下，消费者对于个性和豪华都有了自己更多的理解，除了传统的几个豪华品牌以外，有更多其他品牌凭借新设计、新理念赢得关注、拿到份额。对于有故事、有内涵的DS来说是新的机会，DS以全新的姿态重回中国市场，法式高定豪华轿车DS 9成为品牌新契机。打开DS的中文官网，你也可以看到DS设计总监梅特鲁先生（Thierry METROZ）的诠释：“我们设计的不仅仅是一辆DS汽车，而是希望每个车主都能拥有的一件法国文化的精品。”从另一个角度来看，DS 9的出现，也让近年越来越注重电子科技应用，进而对材料、传统工艺运用愈渐忽视的豪华车产品阵营，找回了本该拥有的高贵气质。