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15万SUV最强搅局者,宋PLUS DM-i也太香了吧

2021年03月26日 22:54:01
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来源:DearAuto

最近,舆论又掀起了一股国货潮,什么原因小鹿不必多说,相信大家应该有所了解。

事实上,近几年无论时尚圈、科技圈,还是汽车圈、生活圈等等,中国品牌都已强势崛起,在国人购物清单所占的比重更是越来越大。

当然,这离不开国货品牌的奋发图强、持续提升自身实力,就拿比亚迪来说,这个中国汽车品牌时时刻刻都在用行动证明何为“国货当自强”。

今年年初,比亚迪推出了DM-i超级混动系统,具备超低油耗、特别省钱、特别安全、特别安静和平顺等领先优势之余,成本控制也做得非常好,不但能够直接吊打日系混动技术,更被誉为是“燃油车终结者”。

3月25日,全球首款宽体超混SUV——比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共推出两个版本4款车型,补贴后售价为14.68-16.98万元。

凭借出色颜值、宽体车身以及DM-i超级混动技术等亮点,宋PLUS DM-i将全面刷新传统紧凑型SUV的价值认知,降维打击同级竞品,成为家用SUV市场冉冉升起的“新星”。

亮点一:美学进阶,打造新能源专属设计

宋PLUS目前已经发布了燃油版、DM-i和EV三个版本,外观上,宋PLUS DM-i与燃油、EV版本形成了明显区隔,彰显其插混独特属性。

左:宋PLUS燃油版 右:宋PLUS EV(未上市)

新车前脸采用八面龙吟的设计,更夸张的大嘴式格栅尺寸,配合与汉同源的“龙须”造型,极具视觉张力。“龙爪式”LED日行灯是前脸的“灵魂”,棱角清晰的造型营造出科技与前卫的视觉感受。

车身侧面动感漂亮,曲面之间的光影效果显得高级感十足。车身尺寸上,宋PLUS DM-i的长宽高为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,属于A+级尺寸。

车尾的设计符合主流审美,配备了时下流行的贯穿式LED尾灯,进一步拉宽了车尾的横向视觉感受,后包围两侧的散热口造型与前包围相呼应,整体尾部细节设计非常具有层次感。

进入车内,宋PLUS DM-i的内饰基本与燃油版保持一致,沿用多层悬浮式设计,而全新的“日蚀蓝+苍穹灰”配色方案,为新能源版专属,看起来清新、自然,好感度飙升。

车内用料很足,触手可及之处均为软质材料包裹,档次感和触感极佳,搭配全包裹舒适减压座椅,打造远超同级的舒享空间。

亮点二:配置越级,满足日常所需

除了做工用料,在配置部分,宋PLUS DM-i同样下够了本,始终以用户需求为出发点,致力于优化车主用车体验。

新车全系标配就包括:12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸液晶显示屏、手机NFC车钥匙、Dirac 9扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能……入门版配置便如此全面,真正实现了一“部”到位。

车机系统方面,DiLink3.0智能网联系统同样没有缺席,集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用都是这套车机系统的优点。

不同于燃油版,这套车机系统还加入了与插混系统相关的信息显示和功能控制,以及制动踏板感调节、舒适停车、引擎模拟器音源等燃油版没有的功能。

至于驾驶辅助系统,自然少不了Dipilot,它包含智能领航、车道辅助系统、交通标志识别、预测性紧急制动、倒车雷达、盲区监测、智能远近光灯、全景影像等丰富科技,为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验。

亮点三:超级混动赋能,全新驾乘体验

作为全球首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,宋PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”等多重优势,以电驱动为主,充电无忧且续航无焦虑,真正实现超级混动、超级省的颠覆性改变,刷新用户体验。

动力部分,新车搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,匹配EHS电混系统,可迸发173kW的综合功率,110km版本百公里加速仅需7.9s,起步/超车都能快人一步,媲美2.0T燃油车动力。

电池配备DM-i系统专用的刀片电池,拥有纯电续航51km、110km两个版本。51km版本电池容量为8.3kWh,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km;满油满电的情况下,综合续航里程可达1150km。

电池容量为18.3kWh的110km版本,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为4.5L/100km,并支持18kW直流快充;满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km。

作为参考,本田CR-V 2.0L油混最大功率158kW、官方0-100km百公里加速9s,综合油耗4.9L/100km,而本田CR-V 2.0L插电混动的百公里加速只有10.3s。

在混动技术可靠性上,能和比亚迪抗衡的,只有“两田”了。即便如此,比亚迪和“两田”比,依然保持着成本优势。

相比同级别车型,比亚迪宋PLUS DM-i的加速性能显然是足够强的,不仅如此,它还兼顾了长续航、动力与省油相平衡,非常符合中国家用消费者的需求。

当然,比亚迪最厉害的地方不只是技术,更“可怕”的是它实现了自研自产,构筑起强大的成本壁垒,因此在价格上,宋PLUS DM-i也十分亲民。综合种种要素,其它车企的混动SUV,甚至燃油SUV,在宋PLUS DM-i简直无力招架。

同时,作为一款高品质的超能座驾,宋PLUS DM-i还拥有顶级NVH调教,全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等,带来超级静谧的用车体验。

值得一提的是,相比同级别燃油车,宋PLUS DM-i全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策优惠,带来畅行无忧的用车体验。

此外,宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保,首任车主(非运营)三电终身质保等尊享礼遇,感兴趣的朋友们,不妨到比亚迪e网4s店试乘、试驾、体验。

文 | 葫鹿娃

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