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坦克300卖太好了，WEY官宣停止接受订单！

早前由于芯片供应不上的原因，各大车厂都传出了要暂时停止了旗下新车生产消息，而在3月25日，WEY品牌官方发布了“坦克300暂停接单通知”，并宣布自2021年3月28日24点起，WEY App将暂停接收新的订单。难道这也是“芯片产能”导致的？

其实不然，据通知内容显示，由于坦克300月订单连续破万台，导致订单积累太多，交付时间在3个月以上。为了改善这一现象，将做出了"暂时停售"并新增50台生产线机器人的动作，预计将在3月29日起“停线提产/升级”，调试预计4月10日完成。至于何时能接受订车，还得等官方公告。

说白了就是卖得太好了，原本的预设产能有点跟不上，而且这次官宣还“凡尔赛”了一把。有数据显示，2021年前两个月坦克300累积销量接近万辆，而且在WEY品牌的产品销量占比都超过50%。

值得一说的是，最近网传坦克300将换全新LOGO，并成立独立品牌，或许坦克300“归来”的时候，正是官方宣布坦克品牌成立的日子。

竞选车名还不够，哈弗再推“百万悬赏”为大狗选车标

继哈弗“大狗”车名竞选之后，哈弗最近又为大狗举行了“百万悬赏”全新LOGO的活动。近日，长城汽车官方再次开启车标征集活动，网友和用户可通过已选出的50款车标进行投票。投票通道也已于3月21日正式开启，投票时间截止到4月18日。

从已公布的50款LOGO来看，均是基于“大狗”来进行设计，种类繁多，而且还有些咱们似曾相识的LOGO。最终官方将选择出投票最多的LOGO作为哈弗大狗的车标，意味着哈弗大狗未来将拥有全新车标。大伙认为哪个最好看呢？

补贴后14.68万元起，比亚迪宋PLUS DM-i上市

3月25日，搭载比亚迪DM-i超级混动技术的第二款车型宋PLUS DM-i正式上市。新车共推出两个版本四款车型，补贴后售价为14.68万~16.98万元。

外观内饰咱就不用多叙述了，宋PLUS DM-i一共推出两种续航版本：其中低续航版本纯电续航里程为51km，亏电状态下油耗为4.4L/100km；高续航版本的纯电续航里程达到110km，综合里程能突破1000公里。同时，新车提供交流慢充和直流快充两种补电方式。

如果有条件充电的话，去加油站的次数应该也少了。大伙说拿去跑网约车，能不能成回本利器呢？

Model Y涨价八千，这下还要拉横幅吗？

讲真，如果要是说特斯拉又降价了，都不算啥新闻了，就随便让网友叫“被割韭菜”，“人傻钱多”啥的，但是漫哥看来特斯拉降价肯定是利大于弊。等哪天跌破20万，漫哥说不定也来一台。

不过就在前两天，特斯拉居然不按套路出牌，还涨了8000块，不过这车不是Model 3，换成了Model Y的两款车型，售价从原来的33.99万和36.99万，分别涨到了34.79万和37.79万，这对于此前已经订车的用户不会造成影响。消息一出，就有网友调侃道：这下“韭菜们”还要去拉横幅吗？