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说到捷豹，其一直是很多人眼中比BBA品牌要更有个性的汽车品牌。而在国内市场，说到老板们所最喜欢购买的中型SUV领域，除了奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型，其实捷豹旗下的F-PACE也是一款还算兼顾个性与气场的豪华SUV。虽说47.58-78.78万元的售价区间让一般老板们有些力不从心，但捷豹车所拥有的那份底蕴与独特气场，却是满大街的BBA品牌SUV车型所比不了的。而这，或许也是那些老板们愿意去为它多花些钱买单的一大原因之一。

其实，捷豹F-PACE本就是进口SUV，所以售价略高也正常。另外它的动力起步就是2.0T 250匹马力，相比BBA车型的那些2.0T低功率版发动机，整体动力输出还是要更强劲一些的。好在的是，现款捷豹F-PACE目前拥有12万左右的终端优惠，所以算下来差不多也就40万以内就可以入手一台新车了，整体性价比我觉得还是OK的。

此外，如果你不想买在售的2020款车型，那么用不了一个月，新的2021款捷豹F-PACE车型就将会在上海车展期间正式上市了。作为一次年代改款，新款捷豹F-PACE目前已经到店，新车在外观和内饰上都进行了调整，有兴趣的朋友不妨接着往下看一看。

现款捷豹F-PACE

新款捷豹F-PACE

从外观来看，新款捷豹F-PACE基本保留了现款车型的整体造型，看起来气场依旧很不错，同时前脸的进气格栅也用上了全新的造型，相比现款车型要更运动一些。

侧面则是经典的溜背式车顶造型，运动感很强的同时也有捷豹车型一脉相承的雪茄式设计，整体营造出来了一种蓄势待发的气场，很捷豹。

车尾最大的变化之处在于尾灯采用了全新的设计，在辨识度很高的同时尾灯变得更加细长，这点是相比现款不同的地方。

此外，现款捷豹F-PACE所采用的外露式双边共两出的排气布局，在新款车型身上也变成了隐藏式布局。相对来说性能范有所降低，整体我觉得略微显得低调了一些，不知道捷豹此举意欲何为。

现款捷豹F-PACE内饰

新款捷豹F-PACE内饰

进入车内，新款捷豹F-PACE采用了新设计的对称式中控台，最引人注目的是那块全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。相比现款车型尺寸有所增大，同时空调出风口也换成了贯穿式设计。另外，现款车型的旋钮式换挡机构也替换成了电子挡把，总体也算是回归主流。

从设计感上来说，新款车型要更有现代气息，另外旋钮式换挡的取消，也是很多人要求已久的改进。总之，个人觉得这套内饰还是进步很大的，至少看上去更像当下时代的产物。

动力方面，新款捷豹F-PACE会继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机，最大功率分别为250马力（2.0T+48V）、340马力（3.0T低功率+48V）和400马力（3.0T高功率+48V）。传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。

不足的话，现款捷豹F-PACE普遍存在油耗高、后排空间小、内饰不好、后排中间地板凸起高等问题，望厂家能够在新款上有所改善。

写在最后：很快，新款捷豹F-PACE就将会在2021年上海车展期间所正式进行上市了。作为一款十分个性的运动中型SUV，捷豹F-PACE独特的气场以及强大的品牌底蕴是其吸引用户去购买的主要原因。如今，随着新款车型将上市，各方面有所优化的它也准备再战两年。

只不过，从客观角度来说，目前豪华中型SUV市场里的竞争已呈现白热化，所以在没有太大变化的情况下，捷豹F-PACE要想热销难度依旧很大。但话又说回来，可能捷豹本就觉得这台车是为那一小撮人群而打造，毕竟，拼品牌影响力捷豹无论如何都是比不过BBA的，所以能卖多少车大概都是捷豹的忠实粉丝吧，你们觉得是不是这样呢？