作为一名汽车编辑,经常会被身边的朋友追问购车问题,比如30万左右的预算想买一款高品质SUV,都有哪些推荐。其实在这个价位可选择的车型太多了,随口就能说出十几款。不过,我给出的答案一般会取决于提问者的年龄。对于年龄较大的人,我通常会给出几个推荐车型让他们自行选择。可若是和我同龄的90后,我则会毫不犹豫的推荐途昂X。原因很简单,因为它有个性,兼顾了运动与时尚,行驶在街上能让人多看两眼,我想这些同样也是大部分年轻人的诉求。
途昂X厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 | 28.99 |
2020款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 31.99 |
2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 | 30.99 |
2020款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 34.99 |
2020款 改款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 40.99 |
2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 43.99 |
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途昂X全系当中最热门的就要数380TSI四驱尊崇豪华版了,厂商指导价34.99万元,目前市场中有着5-6万元的终端优惠,这使得其落地价格甚至要比新车指导价还低,这种程度的优惠真的让人有些欲罢不能。下面我们一起来看看,为什么380TSI四驱尊崇豪华版在全系中最受追捧,相比于其他版本它又有哪些优势。
热销原因(一):外观运动 气场强大
分析外部配置差异之前,让我们先来回顾一下途昂X的外观。人们之所以爱用“健美先生”来形容它,主要是因为该车有着极具视觉张力的前脸。横贯式的银色镀铬饰条与两侧LED灯组紧密相连,气场强大,动感十足,就如同经常出入健身房的型男一般。
前大灯组采用LED光源,内部的L形日间行车灯增加了几分锐利气息,夜间点亮后辨识度极高。
途昂X的车身侧面采用双腰线设计,营造出很强的肌肉感。车顶线条优雅流畅,从D柱开始轻微下压,所营造出的溜背式造型也是途昂X彰显豪华运动与个性最重要的环节,可谓是走在了潮流的最前沿,简直太符合年轻消费者的审美了。
车尾设计同样有着不凡的气度,大量线条的运用增强了尾部的层次感。此外,横贯式的镀铬装饰能够有效延展车尾视觉宽度,上方还印有途昂的英文名称,可谓是点睛之笔。
在回顾了途昂X运动时尚的外观之后,我们来深入了解一下380TSI四驱尊崇豪华版的外部配置,以及与其他版本的差异。
首先,全车无钥匙进入功能为全系标配,这点真的非常良心。要知道同级别的车型,很多都只配备了主驾驶的无钥匙进入功能。
其次,尊崇豪华版车型的外后视镜除了拥有电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠功能外,相比于豪华版还多出了后视镜记忆、倒车自动下翻和自动防眩目功能。
另外,380TSI四驱尊崇豪华版作为2.0T中的顶配车型,自然要有彰显高贵身份的地方,轮圈就是其中之一。豪华版车型使用19英寸轮圈,而尊崇豪华版则升级为了20英寸轮圈,更具视觉张力。
不仅如此,因为搭载了四驱系统,所以在车身侧面我们还能见到精致的4MOTION标识,这也是在对外展示着车辆强大的越野性能。
小结:380TSI四驱尊崇豪华版在外部配置上相比于豪华版车型更加丰富,轮圈的尺寸和样式以及门板处的4MOTION标识都可以明显的展现出配置差异。虽然都是细节上的变化,但却能实实在在感受到四驱尊崇豪华版与豪华版在气场以及精致度上的区别。
途昂X热销款外部配置解读
热销原因(二):配置丰富 空间充足
在看过车辆的外观之后,让我们将目光投向内饰。可以说途昂X的内饰无论是在整体设计上,还是在做工用料、科技配置、安全配置等方面都让人挑不出毛病,而380TSI四驱尊崇豪华版作为2.0T车型的顶配,自然是有着更高的水准。
多功能真皮方向盘造型运动时尚,平底式的设计灵感来源于大众品牌的赛车部门。此外,方向盘在“3”、“9”点钟进行了打孔处理,看起来格外精致。
380TSI四驱尊崇豪华版的座椅采用真皮+翻毛皮组合,与自身尊贵的身份相符。此外,在座椅上方还点缀了菱形装饰,提升整体的档次。
该配置的车型拥有后排独立空调以及后排座椅加热功能,因此在舒适性方面肯定要比豪华版出色一些,这两项配置对于北方城市的消费者来说相当实用。
途昂X的空间表现很是优异,身高180厘米的体验者坐进前排,将座椅降至最低并调整为舒适坐姿后,头部空间为1拳。
同一体验者来到后排,此时头部空间为3指,腿部空间2拳有余,还是非常宽裕的。此外,后排地板没有明显地隆起,因此即便是坐在中央的乘客也非常的舒适。
小结:从上文中可以看出,380TSI四驱尊崇豪华版车型的科技配置与舒适配置更高,不仅拥有10色的氛围灯,其后排还多出了独立空调和座椅加热等配置。此外,该车的座椅也采用了真皮包裹,比豪华版更显档次一些。
途昂X热销款配置、空间解读
热销原因(三):动力充沛 四驱强大
正所谓有钱花在刀刃上,买车亦是如此,车辆的动力系统永远是购车时要考虑的重中之重,这也是为什么380TSI四驱尊崇豪华版最值得推荐的原因之一。
途昂X全系共有三种动力,380TSI车型使用2.0T高功率发动机,正好介于330TSI(2.0T低功率发动机)与530 V6(2.5T发动机)之间,其最大功率162kW(220马力)/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。
年轻消费者在购车时一般都不会放弃对于速度的追求,所以代号为EA888的2.0T高功率发动机正好可以满足这一点。该发动机的技术足够成熟,良好的燃油经济性以及中后段极强的爆发力都是它的特点。
途昂X全系使用7速湿式双离合变速箱,该变速箱的换挡速度快,逻辑清晰,并且与发动机的匹配十分到位。
380TSI四驱尊崇豪华版搭载了适时四驱系统,让整车的越野能力更强。此外,它拥有多种驾驶模式,比两驱版本更加丰富。
悬挂方面,途昂X使用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,而且380TSI四驱尊崇豪华版拥有悬挂软硬调节功能。
编辑点评:总体来看,途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版之所以能成为热销款车型,主要有以下几方面原因。首先,它的售价诚意满满,现阶段在配合终端优惠后,基本原车的指导价就能将新车落地。其次,该车比330TSI版车型并没有贵多少钱,却获得了动力系统、舒适性配置以及外观配置等多方面的提升。最后,途昂X可以说是豪华运动的代名词,其外观造型非常有个性,而且运动气息浓郁,深得年轻消费者的心,而车内的做工用料以及配置的丰富程度同样可圈可点。
综合上述的几点可以看出,在产品力上的越级而立才是该车制胜的关键。作为一款被定义成旗舰豪华运动的车型,途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版将自己打造成了一个全能选手的模样。在30万元左右的售价区间,它的表现看起来真的是无懈可击。
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