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今天的自主汽车品牌崛起已然是事实，从5万到10万再到15、20万，自主汽车的售价也水涨船高，做起高端品牌来大家都津津有味、头头是道，但是自主品牌不应该忘了自己从哪里来，打造高品质低价车不该被放弃，作为汽车消费大国，中国消费者依旧需要有品质的低价车型，在不断高端化的今天，认真打造一款有品质的低价车型，更加重要。

如今，手拿5万元能选择到不错的小型SUV，手拿5-10万元也能选择到很不错的紧凑级SUV，作为从低价到高价从入门到豪华的缔造者，长城汽车很有发言权。如今，长城汽车能够打造售价超20万元的品质好车，比如坦克300，同时也能打造落地价不到10万的品质好车，比如哈弗M6 PLUS。

哈弗M6 PLUS身为一辆定价7-9万元的紧凑级SUV车型，其定位新超值家用SUV。其貌不扬形容哈弗M6 PLUS似乎并不为过，大家看惯了设计夸张、年轻的车型，哈弗M6 PLUS这样踏实稳重的造型给了人更多的品质和可靠的感受。

在外观上，哈弗M6 PLUS采用了M6新前脸造型，点阵式进气格栅搭配全系标配的LED大灯并不失科技感和时尚感，中网边框的镀铬装饰以及侧面工整的线条设计都十分稳重大气，似乎对任何一个年龄段的消费者来讲都是十分合适且合理的。在尺寸上，哈弗M6 PLUS拥有4664mm*1830mm*1729mm的大车身尺寸以及2680mm的轴距，整体尺寸带来的空间表现不输市面上任何一款紧凑级SUV车型，在其不到10万元的价格来看，就空间一项优势也是价值的。

在内饰设计上，哈弗M6 PLUS简约的设计风格虽没有很强的豪华和科技感，但其新升级的10.25/12.3吋彩色多点触控屏竖立在中控还是把内饰的氛围提升了不少。加上其出风口做了内嵌式设计，更显精致。

在智能车机的配置上，哈弗M6 PLUS不输哈弗品牌其他车型，其搭载了多媒体在线娱乐系统、科大讯飞最新3.0版智能语音助手、车主在线服务等在线服务，同时提供了高德在线导航，GPS+北斗双模定位导航系统、云端+本地高德双导航、定位精度达到2m，测速精度0.1m/s，导航精度不输手机。而全系标配的4G智能网联、车机系统模块FOTA升级则为M6 PLUS带来了更多科技感受。

此外，哈弗M6 PLUS全系标配了电子换挡、电子手刹、自动驻车、自动空调、360全景影像系统等一众越级实用配置，“用料十足”。

在座椅的舒适性上，哈弗M6 PLUS座椅最大的特点是包裹性好和柔软，其前排座椅包裹性极佳，无论是驾驶位还是副驾驶对成员的身体固定很到位，有运动型车型的味道，而在后排，其座椅非常柔软厚实，坐起来有沙发的感觉，长途乘坐也不会很累。

在动力上，哈弗M6 PLUS搭载1.5T 高功率发动机，搭配6MT、7DCT湿式双离合变速器的高效动力组合，该款发动机的最大功率110kW，最大扭矩为210Nm。在动力输出的表现上，哈弗M6 PLUS展现出哈弗品牌当下一贯的快速油门响应，同时变速箱的平顺性和反应速度更加令人惊喜，全程柔和且绵密的动力是整辆车在动态中最大的感受，加上软乎的底盘调教，M6 PLUS整体的驾乘舒适性是十分到位的。

在驾驶的配置上，哈弗M6 PLUS配备定速巡航系统，可以使车辆以固定的速度行驶，有效缓解右脚酸痛。而在倒车过程中，哈弗M6 PLUS则搭载了多方位泊车辅助，倒车影像采用高清彩色图像、效果清晰，静态倒车指引线辅助停车入位。同时360度全景环视系统在M6 PLUS也并没有缺席，其可在车辆泊车过程中以鸟瞰图的形式来清晰直观地呈现车辆四周的环境，扫除驾驶员的视野盲区。此外，哈弗M6 PLUS还配置了无钥匙进入＋一键启动、主驾驶电动调节座椅，让驾乘人员在驾驶中更加有安全保障和舒适、便利之感受。

划重点·消费建议

平心而论，售价7.19-9.29万元的哈弗M6 PLUS在配置水平和外观造型上肯定比不上价格超过15万元的那些自主精品SUV，但是长城哈弗在7-9万元这个成本的基础上把能给消费者的都给了，配置上堪比10万级以上车型配置，驾驶品质舒适，安全配置齐全，加上一个合理的尺寸，哈弗M6 PLUS一切都是恰到好处，唯独价格体现出了一个“低”字。因此，从配置水平、品质对比价格这个角度来看，哈弗M6 PLUS的确是一辆开过就会直呼“真香”的7万元紧凑级好车。