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说到汽车，很多人认为它是仅次于房产的大物件。但作为消费品，每年贬值成本和养车费用，在家庭支出占比也不少，所以保值的车辆，一直备受大众喜爱。要说中型SUV当中，能称得上理财产品的保值车型，那就当数广汽丰田汉兰达了。

日前，广汽丰田官方已经宣布，将在4月举行的上海车展上，发布全新第四代汉兰达，并且新车将于9月份正式上市。届时，TNGA架构下的汉兰达，能否再延续其理财产品的辉煌呢？

全新第四代国产汉兰达由TNGA-K平台打造，外观造型与海外版基本一致。

下宽上窄的梯形前熏黑状进气格栅，配合飞翼式镀铬装饰以及蓝色镶边的牛头车标，让其前脸既凶狠又威武。雾灯的区域像两颗獠牙，与上方狭长的大灯遥相呼应，很有年轻运动的氛围。车身侧面稳重大方，并没有流行的悬浮车顶，但黑化的A柱却带来了不一样的车侧视觉氛围。简洁流畅的车尾线条，配合立体尾灯的点缀，以及车顶的扰流尾翼，既有层次感，也更赋青春时尚的气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距达到2850mm。在车身三围和轴距上，已全面超越现款车型。由于现款汉兰达空间优势明显，新款汉兰达仍将延续其大空间、储物能力强的特点。

根据海外版汉兰达第三排座椅放倒后的1150L后备箱空间测算，国产汉兰达也将接近或超越此值，空间表现将会十分优异。这样的设计，必定给原本就威武大气、宽敞实用的新款汉兰达，增添更多竞争力。

内饰部分，全新汉兰达采用非对称式中控设计，一体式操作界面和12.3英寸多媒体中控大屏，特别引人注目。

多媒体系统集成了丰富的娱乐信息，语音控制和基本信息交互功能。主动安全方面，新车将配备最新版本的TSS 2.0（丰田智行安全系统）。这套标准L2级别的驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航及跟车功能、主动车道居中保持及循迹功能、带行人检测的前方碰撞预警、自动紧急制动和自动远光灯功能，也可自动识别道路标志，可谓将主动安全武装到牙齿。

由于海外版汉兰达提供七座与八座车型，根据国内需求，预计广汽丰田汉兰达将会提供国内用户更常用的五座和七座车型。

目前，广汽丰田只申报了2.5L混动版车型的汉兰达，其发动机最大功率141kW，其他参数并未公布。

但就外媒测试海外版汉兰达的结果看，柔韧舒适的底盘，动力强劲的混动系统，平顺直接的动力调校，还是给各家媒体留下了很深的印象。在其国产后，广丰会进一步针对国内路况进行重新调校，让其行驶品质更适应国内复杂路况，驾驶风格更适合国内消费者需求。

在汉兰达所处的中型SUV细分市场中，竞争十分激烈。但现款汉兰达优异的表现，征服了众多同级对手。虽然大众途观L，福特锐界，本田冠道等对手，总想冲击汉兰达的地位，但数年来，并没有对手真正击败过它。至于全新汉兰达上市以后，能想到的唯一竞争对手，就是来自一汽丰田的姐妹车型陆放。届时姐妹联手，称霸中型SUV市场的局面，可能性也是很大的。

写在最后

TNGA重构之下的新款汉兰达，不仅拥有舒适的大空间，还加持了更高效引擎和出色的底盘。在中型SUV市场，能做到既省油又舒适，既动力十足又能皮实耐用的产品，非未来的双擎汉兰达莫属。它能否继续保持其市场领先地位？能否配的上理财产品的绰号呢？让我们拭目以待。

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