不得不说他最终还是来了,在多次否认造车传闻后,小米集团终于官宣,成为造车新势力又一员。
3月30日,小米在港交所公告称,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额150亿美元(约合人民币1000亿元),雷军亲自兼任智能电动汽车业务的CEO。
实际上,小米造车,传言已久。今年最早的消息是2月19日,据《晚点 LatePost》报道称,小米已确定造车,并视其为战略级决策。由小米集团创始人雷军亲自带队。
狼来了的故事听多了总是没人信的,但是股民韭菜除外。作为小米股票的多巴胺,每次只要一有小米造车的新闻发布,小米的股票都要大涨一波,然后公关部再发个澄清声明。看似被动白嫖,实则雷总心里美滋滋。
3月25日,又有外媒报道称,小米集团正在与长城汽车谈判使用其工厂生产汽车。次日,老套路小米集团公关部总经理徐洁云又在在微博回应此报道称:“完全扯淡的假新闻。”
打脸来的总是那么快。
被称为“完全扯淡的假新闻”在昨晚的2021小米春季发布会第二场,作为压轴公布。风头显然已经压过了全新一代小米mix。
雷总表示:“我决定亲自带队,这将是我人生中最后一次重大创业项目!我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战!”
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价