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近日，"时间管理大师"一汽-大众ID.4 CROZZ 正式交付。三十而立的一汽-大众立志"把最先进的技术带给消费者，在品质、技术、智能化等各个方面，真正做到以用户需求为导向的造车理念，造出更懂消费者的纯电动汽车。"

作为MEB平台下的首款纯电SUV，ID.4 CROZZ 选择从"有效降低纯电动车用车时间成本"切入，塑造自身魅力。

（1）更精准补能，不怕因电车放慢生活的节奏

面对用户常常遇到的在外找不到、充不上的充电焦虑，一汽-大众联合开迈斯（CAMS）在全国布局专属超充桩，用户通过一汽-大众超级APP，可实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务，今年底也将完成500个超充站，3000个超充桩的建设，并优先在全国8个核心城市实现每5公里必有一个超充站的布局，成为零焦虑顶级充电解决方案。

除此之外，一汽-大众还提供了家用充电盒免费上门安装、一键加电等服务，一汽-大众超级APP也收录了20万个符合国标的公共充电桩。

功夫汽车现场体验过深圳的开迈斯（CAMS）专属超充桩，整个充电过程"实际使用时间"与"补能效果"非常可控，十分符合都市人对时间的把控欲：预约充电提前"霸位"；即插即充不用担心被油车占用、不用焦虑只比前一辆入场的电车慢了"一个马鼻"；无感支付特别灵敏；CAMS 120KW功率的充电站在30分钟内可以为ID.4 CROZZ增加近300公里的续航。

（2）更长更真续航，不怕冬季掉电焦虑

面对用户常常遇到的里程虚、掉电快的痛点，一汽-大众ID.4 CROZZ配置了高达84.8kWh的大容量电池，通过高效的BMS电池管理系统及能量回收系统、低至0.28Cd的超低风阻系数以及全球首采的可提升30%续航的CO2热泵空调等措施，带给用户更长更真续航，完美解决用户的里程焦虑。

划重点——全球首采的可提升30%续航的CO2热泵空调。这个先进配置有效避免了夏天不敢吹冷风，冬天不敢吹暖风的纯电车"专属尴尬"，让续航表显的同步性更强，令用户更精准地预估充电安排。

（3）第一时间真互动，不怕选车买车太折腾

为保障客户愉悦的体验，一汽-大众通过数字化转型，搭建了以客户为中心的全新营销模式，全力构建全链路的用户服务体系，向用户提供线上线下全时专属保障，第一时间响应和满足用户需求；首创的代理制模式，使得代理商更加聚焦用户体验及服务；专属的用户小程序——ID. Hub，实现了完整的产品信息获取、预约试驾和车辆订购等服务，节约用户看车买车时间。

代理制，显然是一汽-大众这类传统车企巨头最擅长的"连加巧算题"，其背后巨大的经销商网络是造车新势力远远不可比拟的。

相关行业机构数据显示，截至目前，特斯拉在中国大陆开设的体验店和服务中心合计约为180家，覆盖全国50座城市；第三方授权钣喷中心超过100家，覆盖60座城市。其实，2017年一汽-大众经销商已超过800家，并计划到2021年时提升至1000家。

ID.4 CROZZ 一出生，即继承了特斯拉等羡慕妒忌恨的销售网络的广度和密度。消费者大可不必非常有仪式感地去寻找城市中的体验中心，一汽-大众专属新能源购车体验地，遍布大江南北，近在眼前。

（4）功夫拍案

所谓的"从油车完美切换到电车"的生活方式，就是如何做到呵护用户的"傲娇"——不用为"电动爹"投入更多想象之外的时间精力，做纯电动车的主人，做自己时间的主人。

相信一汽-大众ID.4 CROZZ交付之后，"时间管理大师"的口碑会不断累积，其恰到好处的产品力和驾乘体验会火速"走进大众"。